世界三大失败工程：损失很惨重，但为何说有意料之外的效果？

建筑是人类文明之一，从古埃及金字塔，到今天的迪拜哈利法塔，人类再用工程书写着另一部历史。但是事情总不会那么完美，从古至今，失败的建筑工程也不少。工程一旦出现问题，那便是巨大的损失，严重的还会造成人员伤亡。世界上就有这么三个工程，以失败收尾，但是却有意外的收获。

建筑是人类文明之一，从古埃及金字塔，到今天的迪拜哈利法塔，人类再用工程书写着另一部历史。

但是事情总不会那么完美，从古至今，失败的建筑工程也不少。

工程一旦出现问题，那便是巨大的损失，严重的还会造成人员伤亡。

世界上就有这么三个工程，以失败收尾，但是却有意外的收获。

摇摆的大桥

桥梁是人类建筑史上的奇迹之一，它克服了空间上的障碍，让没有交集的两个空间实现的连接。

但是，桥梁也是人类建筑中出事最多的，因为在修建的过程中，一个很小的原因就会酿成巨大的惨痛。

美国的 塔科马海峡大桥 就是一个活生生的例子。

▲ 的塔科马海峡大桥

1940年，美国的工程师在华盛顿州的塔科马海峡修建了两条跨海大桥，其中一条就是塔科马海峡大桥。

没想到通车4个月后，大桥在风中倒塌，800万美元全部打了水漂。

大桥从建立之初就已经埋下了祸根。

大桥的诞生从一开始就不顺利，面临各种预算不够的问题，方案一直都在修改。

这时，金门大桥的设计工程师莫伊塞夫自告奋勇，他提出了一个成本较低的方案，将原本使用的钢桁架主梁换成了钢板梁，高度也从7.6米降到了2.4米。

▲ 莫伊塞夫参与设计的金门大桥

工程团队一看这个方案，感觉这可真是一个小机灵，于是纷纷采纳。

经过2年的工程，最终塔科马海峡大桥顺利通车。

然而，通车的第一天人们就感觉不太对劲，怎么这桥是摇的？

每一个经过该桥的司机都表示，桥的摇晃非常厉害，感觉就像是在跳舞一样，这让他们每天过桥都很胆战心惊。

不过，塔科马海峡大桥摇摆的事情经过发酵，也成为了一种卖点，不少人慕名而来，就想看看摇摆的桥，他们还给桥起了一个别名“舞动的格蒂”。

▲ 舞动的格蒂

但是对于工程师们来说，大桥摇晃已经意味着失败，而且这也是巨大的隐患。

因为摇晃说明大桥发生了共振，如果哪天哪一个风，它的频率正好和大桥相同，即便是一个微风也会将大桥摧毁。

没想到4个月后，工程师们的担忧应验了，大桥被一场算不上大风的风摧毁，这一幕恰好被拍摄下来。

塔科马海峡大桥一夜成名，当然，不是什么好名。

▲ 塔科马海峡大桥倒塌

美国对这次事件很重视，派出了空气动力学大师冯·卡门来调查事故原因。

事故原因则因为将原本的桁架主梁更换，导致桥的承受面变成了上下两端，所以桥面一直在呈现波纹运动。

摧毁它的风，频率和桥身的固有频率相同，共振达到了最大，于是桥身就直接在波动中断裂了。

最终得出结论：大桥只顾削减成本，没有考虑其桥身的固有频率与当地风向，并且更换主梁是最重要的原因。

这场事故之后，世界上的桥梁在修建过程中会安装阻尼器，用来防止桥身和风发生共振 ，也算是它为世界建筑工程做出的一份贡献。

▲ 现在的跨海大桥

芬彻奇街20号

除了失败的桥梁工程，在楼房建筑上失败的工程也不少，其中芬彻奇街20号失败得尤其与众不同。

芬彻奇街20号是一座英国的高楼建筑，位于伦敦金融街芬彻奇街而得名，它还有一个绰号“对讲机大楼”。

这座楼是2012年修建完工的，造型独特，前凸后凹，一共37楼，在周围的商业大楼里面特别突出。

▲ 芬彻奇街20号

然而，正是这别致的造型给芬彻奇街20号带来了麻烦。2013年，一辆车停在芬彻奇街20号的广场上，然而没过多久车内的塑料制品全部被烧融化了。

现场的监控显示并没有人为纵火的痕迹，查来查去最后发现是太阳光把车子内部给烧没的。

而把太阳光指引而来的，正是芬彻奇街20号的凹面。

原来，芬彻奇街20号全身都是玻璃，它的凹面设计汇聚了太阳光，汇集的光正好照在了对面的广场上，那辆车很不巧停留在了焦点上。

▲ 芬彻奇街20号聚光

自从芬彻奇街20号修建好了之后，广场的温度就没有下来过，如果是阳光明媚的天气，广场温度会超过70度。

如果来到焦点，那么可以直接烤烧烤了。

幸好，英国伦敦的阴天比较多，广场还不至于变成人间地狱。

这栋大楼斥资2亿多英镑，最后的结果是把对面的广场加热了。

芬彻奇街20号的失败也给所有商业大楼敲响了警钟，在今天全身玻璃的大楼时代，想要修出有凹面的建筑，一定要注意检测凹面的焦点在哪里，别一个不小心，把另一座建筑给点燃了。

▲阴天下的芬彻奇街20号

生物圈2号

同样是全身玻璃，上个世纪80年代的生物圈2号也失败了，不过它的失败被誉为世界上最伟大的失败，这是怎么回事？

美国在上个世纪的太空探索中取得了一系列惊人的成绩，于是他们决定模拟生态环境，打造一个人造生物圈，在内部实现自给自足。

于是在一众富豪的赞助下，在亚利桑那的沙漠中，修建了一座全玻璃建筑——生物圈2号。

▲ 生物圈2号

生物圈2号内部有植物、动物和微生物，分别各司其职，还人工模拟出了海洋、热带雨林、草原等环境。

最终，由4男4女组成的实验组进入生物圈2号。

原本计划设想的是，生物圈2号全部封闭，由里面的植物提供氧气吸收二氧化碳，8名实验员要在里面呆两年。

▲ 生物圈2号里的植物

然而事实上，这群实验员进去没多久，氧气含量就跌破了安全值，外界不得不向内部供氧。

随着实验的进行，里面的氧气含量始终没有恢复到正常值。

最终在进去21个月之后，实验被叫停，留下里面浑浊的空气和凋零的生态。

实验员之间怨气重重，里面的生物死了一大半，生物圈2号变成了一个地狱之地。

▲ 参与实验的8位实验员

生物圈2号的失败，向世人展示了地球的生态是多么重要，人类根本没有办法复制地球环境。

如果地球环境被破坏，我们别无他法，只能接受毁灭。

而生物圈2号也证明了人类此前幻想的星际移民难度比想象的大，我们没有办法离开地球生态。

其他工程的失败，都能找到一个负责人，但是这项工程的失败，或许是全部人类的错，错在太高估自己了。

▲ 人类离不开地球

失败不可怕，可怕的是失败之后不吸取教训，最后再重复失败。

回顾科学的发展，里面掺杂了无数的失败案例，比如居里夫妇的镭，需要从上万吨的沥青中提炼。

然而有的时候，他们两人熬了一整天的沥青，却得不到万分之一克的镭，经常是忙活了一天，几乎零收获。

如果居里夫妇选择放弃，我们今天还能认识到镭这个元素吗？

所以正是他们的失败，造就了之后的成功。

▲ 居里夫妇

这些工程个个都耗资巨大，而且工程师们也倾注了心血，但是结果事与愿违，还造成了更大的损失，为此工程师丢掉了饭碗，结束职业生涯。

可是，这些失败为人类之后的建筑工程敲响警钟，让后人不断改良技术，修正错误。

比如塔科马海峡大桥之后，世界上的跨海大桥基本上已经不再摇晃，甚至修出了更好的跨海大桥。

芬彻奇街20号之后，一切的凹面玻璃建筑，都经过了精心的设计，既保证了美观，还杜绝了类似现象的发生。

生物圈2号就更不要说了，它让人知道了地球的重要性，也打击了当时许多人不可一世的傲气。

当时的很多人认为人类可以征服地球，殊不知我们只是地球上的住客。经验教训就是这些失败建筑留给后世的财富。