根据桥梁匝道的结构形式，结合大件运输车辆参数类型和大件运输车辆转弯轨迹模拟结果，进行分析验算。验算思路如下：

1、分析公路桥梁匝道对大件运输车通过性的基本需求有道路竖曲线通过性、道路平曲线通过性、遇到障碍时的通过性。

2、竖曲线路段的空间可通行性评价应符合下列规定：

2.1 大件运输通过凸形竖曲线路段时不应产生顶起失效，通过凹形竖曲线路段时不应产生触头失效和托尾失效;可根据车辆最小离地间隙、竖曲线半径等参数评价凸形竖曲线路段顶起失效;可根据车辆外廓尺寸、纵坡差、竖曲线半径等参数评价凹形竖曲路段触头失效和托尾失效。

2.2 通行竖曲线路段，大件运输车辆挂车离地垂直距离不应小于0.2m;牵引车车头离地垂直距离不宜小于0.1m;货物尾部离地垂直距离不宜小于0.1m。

2.3 公路上方设有跨线构造物的凹形竖曲线路段，应评价其有效净空，车货总体的顶部距跨线构造物底部（含所有设备）的距离不宜小于 0.1m，不应小于0.05m。