美国新SW一街大桥（New SW 1st Street Bridge）位于佛罗里达州迈阿密市，跨越迈阿密河，是一座竖旋式开启桥，采用设计-招标-建造的模式修建。大桥全长154.3 m，竖旋跨长99 m。主桥主梁采用钢梁与复合材料桥面板组成的组合梁，引桥钢梁与主桥相同，但桥面采用普通混凝土板，桥面板尺寸均为3.7 m×1.8 m。桥面布置3条车道、2条宽1.5 m的人行道和1条宽1.7 m的自行车道。

桥下净空是该桥设计的一个控制因素。主桥桥面板材料强度等级提高之后，东、西两侧跨既有公路部分的桥下净高分别增加了5.5 m和5.4 m，将支承竖旋跨的2个主墩设置在陆地上，开启后桥下通航净高增加至45.8 m。

该桥有4个桥墩，均为现浇混凝土桥墩。支承竖旋跨的2个主墩与桥台翼墙连为一体。东、西两侧翼墙厚度分别为406、305 mm，长度分别为65.5、91.44 m。2个主墩基础采用64根钻孔灌注桩，桩底标高? 16.8 m。 2个边墩为现浇门形墩，混凝土用量为13.6 m ³ ，一侧边墩基础采用微型桩，施工方便，施工时噪音和振动小；另一侧边墩附近有建筑物，基础采用22根钻孔灌注桩，桩底标高? 13.7 m。

钢竖旋跨上部结构分为两部分预制，运送到桥址后进行吊装，两侧桥台处进行了配重，每侧约1 633 t。控制开启跨的驱动室隐蔽在主墩内部，驱动系统为小齿轮式轴驱动系统，驱动马达功率为150 HP，小齿轮安装在钢箱梁底板底部，桥面上安装有1个方便维修的竖旋跨锁定系统。竖旋跨完全开启需要72 s。

该桥2019年3月开始修建，2022年1月通车。