“目前，整个大桥P3主墩正在安装13号段的顶板钢筋，P4主墩安装14号段的腹板钢筋，预计今年11月底进行大桥合龙。”南玉铁路杨连第队总工程师杨尚介绍。

据了解，六景郁江特大桥全长11.465千米，为设计时速350公里的双线无砟轨道高速铁路，主要包含主跨320米的钢混部分斜拉桥1座，是目前国内在建高速铁路最大跨度钢混部分斜拉桥。六景郁江特大桥是南玉铁路关键性控制工程，大桥的顺利建成将为南玉铁路整条线通车提供必要条件。

南玉铁路正线全长193.31公里，是广西首条自主投资建设的时速350公里的高速铁路，是南宁至深圳铁路的重要组成部分。