临沂市自然资源和规划局消息：继7月15日用地预审获自然资源部批复后，潍宿高铁（山东段）项目前期工作再传捷报，9月2日规划选址获省自然资源厅批复。 潍宿高铁（山东段）是国家“八纵八横”高速铁路网之京沪辅助通道的重要组成部分，途径潍坊市寒亭区、高新区、坊子区、安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县、临沂市沂水县、沂南县、河东区、兰山区、高新区、罗庄区、兰陵县、郯城县， 拟用地总规模963.8公顷，设计速度350公里/小时，路线长324.67公里。
临沂市自然资源和规划局消息：继7月15日用地预审获自然资源部批复后，潍宿高铁（山东段）项目前期工作再传捷报，9月2日规划选址获省自然资源厅批复。
潍宿高铁（山东段）是国家“八纵八横”高速铁路网之京沪辅助通道的重要组成部分，途径潍坊市寒亭区、高新区、坊子区、安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县、临沂市沂水县、沂南县、河东区、兰山区、高新区、罗庄区、兰陵县、郯城县， 拟用地总规模963.8公顷，设计速度350公里/小时，路线长324.67公里。
项目建成后对打通我市南北向快速交通、带动经济发展具有重要意义。用地预审和规划选址是可研批复的重要前置条件，下一步将进入可研报批阶段。
新建潍坊至宿迁高速铁路位于山东省中南部与江苏省北部，大致呈南北走向，线路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市辖安丘市、诸城市，日照市辖五莲县、莒县，临沂市辖沂水县、沂南县，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市辖兰陵县、郯城县，徐州市辖新沂市，跨新沂河后进入宿迁市境内，终点接入徐宿盐淮铁路预留的洋河北站。
线路正线长度399.028km，其中潍坊至新沂段线路长度336.853km（由中国铁路设计集团有限公司负责设计）、新沂至宿迁段线路长度62.175km（由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计）。另配套建设潍宿济青联络线等相关工程。
全线共设车站12座，分别为潍坊北站（既有）、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒县北站、沂南站、临沂北站 （既有） 、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站（越行站）。
本工程为高速铁路，设计速度目标值350km/h。
