《防排烟标准》第3.4.4 条：机械加压送风量应满足走廊至前室至楼梯间的压力呈递增分布，余压值应符合下列规定：1 前室、封闭避难层（间）与走道之间的压差应为25Pa～30Pa；2 楼梯间与走道之间的压差应为40Pa～50Pa；3 当系统余压值超过最大允许压力差时应采取泄压措施。最大允许压力差应由本标准第3．4．9条计算确定。

由上可以看出，前室与走道之间的疏散门两侧的压差不能低于25Pa，其最大值应由本标准第3.4.9条计算确定，疏散门两侧的压差不大于计算所得的最大允许压力差，是为了保证在紧急疏散时能够打开疏散门紧急疏散，具体措施见本专栏文章《关于疏散门的最大允许压力差--疏散门应该怎么设计》，楼梯间的疏散门同理 。所以，保持疏散门两侧的压力差是防止烟气侵入、保证人员正常疏散的有效措施。

怎么保证疏散门两侧的压力差呢？通常做法有两种，一是设压旁通，由压力传感器控制压差旁通上电动风阀的开度，二是设置余压阀。接下来以以设置压差旁通为例，分析一下加压送风系统的工作过程。

加压送风系统的运行是一个动态的过程，假如火灾初期，还没有人疏散（以前室疏散门压力差30Pa为例），所有前室的防火门都处于关闭状态，这时要求着火层疏散门两侧的压差为30pa，系统送风量为开启加压送风口层疏散门两侧压差为30Pa的漏风量以及各层阀门的漏风量；当有人在着火层疏散时，打开疏散门的同时，疏散门内外压差迅速降低，压力传感器给风机信号加大送风量，保证门开启时门洞风速，阻止烟气侵入，当火灾时设计开启的三层全开时即为设计风量；疏散门关闭后，压力升高，压力传感器控制风机送风量降低，保证压力差维持在30pa。

理论上来讲，设计的加压送风系统应该在火灾时设计开启的三层疏散门全开时，电动旁通应全部关闭，三层疏散门的风速与设计相吻合；当前室疏散门全部关闭，保持火灾时设计开启的三层30pa的漏风量与其余风量从旁通排出，两个环路达到平衡状态。

每层的余压阀仅负责当层的风量和压差，其作用与压差旁通基本相同。