看着这些招标参数,就知道这条高铁的施工难度了
fst10
fst10 Lv.15
2022年10月28日 22:58:20
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      10月27日,全国公共资源交易平台上发布了《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段陕渝省界至合川及樊哙经开州至万州连接线站前工程施工招标公告》,项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站,经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚,至重庆枢纽重庆西站,线路全长477.9公里(其中新建线路446.7公里),设11座车站;同步建设樊哙经开州至万州连接线,长90.2公里,设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里,共分成了15个标段,计划工期:2192 日历天,计划开工日期2022年11月30日,计划竣工日期2028年11月30日。

      10月27日,全国公共资源交易平台上发布了《新建西安至重庆高速铁路安康至重庆段陕渝省界至合川及樊哙经开州至万州连接线站前工程施工招标公告》,项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站,经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚,至重庆枢纽重庆西站,线路全长477.9公里(其中新建线路446.7公里),设11座车站;同步建设樊哙经开州至万州连接线,长90.2公里,设3座车站。配套新建本线至兰渝铁路、襄渝铁路、成达万高铁联络线约26公里,共分成了15个标段,计划工期:2192 日历天,计划开工日期2022年11月30日,计划竣工日期2028年11月30日。再看看主要工程数量及重难点工程,就知道这条高铁的难度了。

标段编号

起讫里程

长度

(公里)

主要工程数量及重难点工程

XYKYZQ-1

DK81 000~ DK106 305

25.306

一、主要工程数量:

隧道6座/22506m;桥梁6座/2508m;路基290m。

二、重难点工程:

1.东大巴山隧道(总长度6421m)本标段出口正洞及平导长度5590m,存在重力不良地质(岩堆、顺层、危岩落石)、有害气体、采空区、岩溶、岩爆、软岩变形及放射性等不良地质,要求大机配套,工期49.12月,按Ⅰ级风险管理;

2.北屏隧道,长度7580m,存在岩堆、岩爆、瓦斯、顺层偏压、底鼓等不良地质,工期41.68月;

3.城口隧道,长度4313m,存在危岩落石、瓦斯、滑坡、岩爆等不良地质,工期41.02月;

4.城口任河特大桥(索加劲桥屏一体连续刚构),长度1185m,四塔斜斜拉,复杂四线特大桥,跨高速公路连接线、南北岸滨河路、任河、燃气管道、国防光缆、S301省道,最高桥墩123m,重点桥跨(80 164 156 156 84)m刚构;

5.缪家梁特大桥,长度939m,复杂双线特大桥,跨沱溪河,公路,最高桥墩106m,重点桥跨(72 136 72)m连续刚构;

6.城口站,站内分布滑坡、岩堆、膨胀土等不良地质与特殊岩土;工程多位于深厚土层内。DK98 825右侧岩堆前缘分布三条自然冲沟,流量合计为59.1m3/s,冲沟通过框架桥横穿线路。进站端隧道出口段路基两侧及DK98 850~DK98 930右侧为路堑高边坡,边坡最大高度37.4m。线下式站房左侧及大里程端端部为斜坡软土高填方,填高约16m。

XYKYZQ-2

DK106 305~ DK137 300

30.995

一、主要工程数量:

隧道3座/30227m;桥梁3座/768m。

二、重难点工程:

1.朱家山隧道,长度9926m,存在不稳定斜坡、泥石流、危岩落石、岩堆、顺层、煤层以及瓦斯等有害气体、采空区、岩溶与岩溶水、岩爆、软岩大变形;特殊岩土为膨胀土、石膏、岩溶角砾岩等不良地质,1号横洞工区小里程大机配套,长度4410m,总工期50月,按Ⅰ级风险管理;

2.明通隧道,长度9951m,存在岩溶、有害气体、岩爆、软岩大变形、顺层、危岩落石、滑坡及岩堆等不良地质,横洞往小里程大机配套,长度3486m,总工期46.69月,按Ⅱ级风险管理;

3.向阳1号隧道(全长12051m)本标段进口段长度10358m,存在岩溶与岩溶水、有害气体、危岩落石、岩堆、顺层、泥石流、岩爆、软岩大变形、隧底隆起等不良地质以及岩溶角砾岩等特殊岩土,横洞往小里程大机配套,长度3970m,总工期44月,按Ⅰ级风险管理。

XYKYZQ-3

DK137 300~ DK167 783

30.483

一、主要工程数量:

隧道6座/28594m;桥梁5座/1337m。

二、重难点工程:

1.向阳1号隧道(全长12051m)本标段出口段长度2401m,存在岩溶与岩溶水、有害气体、危岩落石、岩堆、顺层、泥石流、岩爆、软岩大变形、隧底隆起等不良地质以及岩溶角砾岩等特殊岩土,总工期44月,按Ⅰ级风险管理;

2.向阳2号隧道,长度12650m,存在有害气体、岩溶、岩爆、软岩大变形、危岩落石、岩堆、顺层偏压、隧底隆起等不良地质以及石膏、岩溶角砾岩等特殊岩土,2号横洞往小里程大机配套,长度3000m总工期45.27月,按Ⅱ级风险管理;

3.朱家院子大桥,长度346m,复杂双线特大桥,跨庙口河,最高桥墩90m,重点桥跨(84 156 84)m连续刚构,位于在建库区内,库区蓄水前必须完工;

4.青山隧道,长度8069m,存在瓦斯、滑坡等不良地质,总工期41.52月。

XYKYZQ-4

DK167 783~ DK193 525

25.742

一、主要工程数量:

隧道6座/21110m;桥梁8座/3550m;路基1114m。

二、重难点工程:

1.樊哙站1号六线特大桥,长度918m,复杂双线特大桥,跨前河,最高桥墩31.5m,重点桥跨为多线道岔连续梁;

2.樊哙站1号六线特大桥,长度1207m,复杂双线特大桥,跨前河,最高桥墩34m,重点桥跨为多线道岔连续梁;

3.石家梁隧道,长度11908m,存在危岩落石、滑坡、浅层天然气、地应力等不良地质,总工期46月;

4.万家山隧道,长度6446m,存在岩堆、滑坡、危岩落石、浅层天然气等不良地质,总工期39月;

5.天台乡前河特大桥,长度612m,复杂双线特大桥,跨前河、跨省道,最高桥墩35m,重点桥跨(64 112 64)m连续梁

6.樊哙站,站内分布有滑坡、软土、具膨胀性红层砂泥岩等不良地质与特殊岩土。站内主要存在线路正穿滑坡、宽深路堑挖方以及路堑高边坡等重点工程。其中最大挖宽约161.5m,中心最大挖深49m;左侧路堑高边坡最高57.4m。

7.DK170 230~DK170 305、DK170 735~DK170 935两段四线并行不等高 陡坡路基,左侧路堑高边坡,最大高度约41.5m。

XYKYZQ-5

DK193 525~ DK220 155

26.630

一、主要工程数量:

隧道5座/22618m;桥梁10座/2967m。路基1045m。

二、重难点工程:

1.云观村隧道,长度6258m,存在危岩落石、滑坡、浅层天然气、地应力等不良地质,总工期44.85月;

2.宣汉隧道,长度5170m,存在低瓦斯、顺层偏压等不良地质,总工期51.4月。

XYKYZQ-6

DK220 155

DK249 125

28.97

一、主要工程数量:

隧道6座/21616m;桥梁15座/5960m。路基2150m。

二、重难点工程:

1.曾家塝隧道,长度6258m,存在瓦斯等不良地质,总工期48.83月;

2.龚家梁隧道,长度9281m,存在岩堆、水平缓倾岩层等不良地质,总工期43.66月;

3.明月江特大桥,长度1128m,复杂双线特大桥,跨G542,跨明月江,最高桥墩65m,重点桥跨(68 128 68)m连续刚构

4.场坝村跨恩广高速公路大桥,长度296m,一般双线大桥,跨恩广高速,最高桥墩32m,重点桥跨(36 64 36)m连续梁;

5.半山田隧道,长度4136m,存在有害气体(高瓦斯)、岩溶、危岩落石、仰坡顺层等不良地质以及膨胀性泥岩等特殊岩土,总工期39.3月;

6.谭家河特大桥,长度744m,复杂双线特大桥,跨在建达州环城公路和规划达开快速路,最高桥墩54m,重点桥跨(44 72 44)连续梁、(40 64 40)m连续梁;

7.DK247 650~DK247 836区间路基,挖方通过深厚人工弃土层。

XYKYZQ-7

DK249 125~ DK266 759

17.634

一、主要工程数量:

隧道7座/5814m;桥梁23座/11762m;路基3192m;16.868 3.89达州南联络线;制架梁432孔30.5km。

二、重难点工程:

1.槟郎特大桥,长度1315m,复杂双线特大桥,跨G65包茂高速公路X277县道、天然气管道、自来水管,最高桥墩50.5m,重点桥跨(60 100 60)m连续梁;

2.达州南站2号八线特大桥,长度608m,复杂多线特大桥,八线变四线桥梁,到发线桥分离设桥跨达州市规划金河大道,最高桥墩26m,重点桥跨为多线支架现浇连续梁;

3.跨营达高速公路大桥,长度443m,复杂双线大桥,跨营达高速公路,最高桥墩32m,重点桥跨1-144m系杆拱;

4.铜钵河特大桥,长度1932m,复杂双线特大桥,跨铜钵河8级航道,最高33.5m,重点桥跨(60 100 60)m连续梁、(40 64 40)m连续梁;

5.达州南站左联铜钵河单线大桥,长度484m,复杂单线大桥,跨营达高速公路,最高桥墩30m,重点桥跨1-136m系杆拱;

6.达州南站右联铜钵河单线大桥,长度427m,复杂单线大桥,跨营达高速公路,最高桥墩26m,重点桥跨1-136m系杆拱;

7.达州南站,软基高填方,最大填高约21m,基底设CFG桩 桩板结构。与成达万并站,进站端高填方地段左侧临近成达万动走线桥墩。

8.达州斌郎梁场;

9.DK260 783~DK260 825区间路基,本段路基右侧及基底同时分布危岩、岩堆及滑坡。两端分别接桥隧,区间路基长42m,基底设桩板结构,右侧设置抗滑桩,坡面设置锚索框架梁。

XYKYZQ-8

DK266 759~ DK302 582

35.823

一、主要工程数量:

隧道2座/994m;桥梁41座/19652m;路基15176m;制架梁761孔48km。

二、重难点工程:

1.真山村特大桥,长度2448m,一般双线特大桥,采用门式墩跨越成达万正线,最高桥墩24.5m;

2.双岩村跨南大梁高速公路特大桥,长度1295m,复杂双线特大桥,跨南大梁高速公路,最高桥墩43m,重点桥跨2×64mT构;

3.石凼大桥,长度109m,一般双线大桥,跨石凼水库,水下钢板桩围堰;

4.人和乡特大桥,长度1222m,一般双线特大桥,最高桥墩41.5m;

5.简车坝特大桥,长度1557m,一般单线大桥,跨X168县道,东柳河,最高桥墩32m;

6.大竹车站,站内存在顺层、软土、具膨胀性红层砂泥岩。

7.大竹站梁场761孔48km(DK266 759-DK314 906)跨标段架梁。

XYKYZQ-9

DK302 582

DK334 796

32.144

一、主要工程数量:

隧道2座/12526m;桥梁29座/11034m;路基8560m。

二、重难点工程:

1.黄荆村特大桥,长度1197m,一般双线特大桥,最高桥墩39.5m;

2.葫芦坝特大桥,长度1998m,复杂双线特大桥,跨越道路及油气管线,跨竹溪河,最高桥墩54.5m,重点桥跨(32 48 32)m连续梁、(48 80 48)m连续梁、(36 64 36)m连续梁、(40 64 40)m连续梁;

3.龙潭水库特大桥,长度592m,复杂双线特大桥,两次跨越龙潭水库枝杈,最高桥墩17m,重点桥跨(60 100 60)m连续梁、(40 64 40)m连续梁;

4.华蓥山隧道,长度12150m,存在采空区、有害气体(高瓦斯)、高地应力(岩爆和软岩大变形)、岩溶及岩溶水、仰坡顺层、顺层偏压等不良地质以及,软土、石膏、岩溶角砾岩、泥岩膨胀性等特殊岩土,全隧大机配套,总工期49.66月,按I级风险管理;

5.柴湾特大桥,长度1001m,复杂双线特大桥,跨越襄渝铁路转体施工,最高桥墩17m,重点桥跨2×48mT构;

6.金桥庵龙门峡河特大桥,长度990m,一般双线特大桥,跨越X617县道公路,跨越龙门峡河,最高桥墩26m,重点桥跨(48 80 48)m连续梁;

7.DK327 140~DK327 446段区间路基,即华蓥山隧道出口段路基,以挖方过沟槽。

XYKYZQ-10

DK334 796~ DK366 905

32.109

一、主要工程数量:

隧道3座/4654m;桥梁32座/17490m;路基10146m;制架梁场624孔39km;铺轨441.79公里。

二、重难点工程:

1.广兴镇龙滩河特大桥,长度1253m,一般双线特大桥,跨越龙滩河,跨越望溪电站引水渠,最高桥墩14.5m,重点桥跨32 48 32m连续梁;

2.旭阳村特大桥,长度2244m,一般双线特大桥,跨越地方公路,跨越梭罗河,最高桥墩41.5m,重点桥跨(40 64 40)m连续梁;

3.代市镇特大桥,长度3282m,一般双线特大桥,两次跨越龙潭水库枝杈,最高桥墩17m,重点桥跨跨越燃气管道,跨越G350国道,最高桥墩22m,重点桥跨2-(32 48 32)m连续梁;

4.王家塝隧道,长度2309m,存在缓倾软岩、危岩落石、有害气体等不良地质,全隧五级围岩,出口明洞370m,全隧浅埋,非爆、控爆开挖,进口位于梭罗水源地,环保要求严格,总工期36月;

5.蔡家沟特大桥,长度1722m,复杂双线特大桥,跨广安高速公司、港前大道,最高桥墩45m,重点桥跨(72 128 72)m连续梁、(48 80 48)m连续梁;

6.广安观阁制梁场;

7.望溪铺架基地;

8.DK343 452~DK343 562区间路基,填方通过岩堆地段,基底设桩板结构。

8.DK352 140~DK352 631区间路基,为王家塝隧道出口低填浅挖地段,反坡排水,左侧小里程端隧道范围存在水塘。

XYKYZQ-11

DK366 905~ DK395 000

28.095

一、主要工程数量:

隧道9座/8616m;桥梁24座/13849m;路基5544m;制架梁617孔44km。

二、重难点工程:

1.华蓥清溪口特大桥,长度2375m,复杂双线特大桥,跨越广华大道和沪蓉高速公路,跨越清溪河,最高桥墩51m,重点桥跨(48 80 48)连续梁、(72 128 72)连续梁、(48 80 48)连续梁;

2.林家沟特大桥,长度777m,复杂双线特大桥,跨中桥沟,最高桥墩56.5m,重点桥跨2-(40 64 40)m连续梁;

3.梅花坪临溪河特大桥,长度1458m,一般双线特大桥,跨越襄渝铁路南高支线转体施工,跨越临溪河,最高桥墩30m,重点桥跨2×48mT构、(32 48 32)m连续梁;

4.碾子梁隧道,长度2779m,存在缓倾软岩、浅埋偏压及断层等不良地质,出口单口掘进,总工期28月;

5.天龙山1号华蓥河特大桥,长度1667m,复杂双线特大桥,跨越华蓥河,最高桥墩43.5m,重点桥跨(48 80 48)m连续梁;

6.广安东站.站内分布危岩、软土。DK372 840~DK372 926段右侧为斜坡软基高填方,最大填高约18m,基底设水泥搅拌桩,右侧设椅式桩。

7.广安东站梁场。

XYKYZQ-12

DK395 000~ DK421 657

26.657

一、主要工程数量:

隧道3座/8813m;桥梁27座/11572m;路基6272m;制架梁340孔23km。

二、重难点工程:

1.斑竹院特大桥,长度1137m,一般双线特大桥,跨在建广安过境高速公路,最高桥墩19.0m,重点桥跨(48 80 48)连续梁;

2.新桥湾特大桥,长度754m,一般双线特大桥,跨浑水河,最高桥墩45m,重点桥跨(36 56 36)m连续梁;

3.必丰庙特大桥,长度1730m,复杂双线特大桥,跨市政道路,跨自来水、天然气管,跨大沔溪河、最高桥墩14m,重点桥跨(68 128 68)m连续梁、(32 48 32)m连续梁、(48 80 48)m连续梁;

4.合川东隧道,长度7388m,存在低瓦斯、岩溶、软岩大变形等不良地质,进口工区大机配套,长度3273m,总工期45.44月;

5.合川东车站特大桥,长度2259m,复杂多线特大桥,最高桥墩10.5m,重点桥跨(32 48 32)m连续梁、(36 64 36)m连续梁、多线道岔连续梁;

6.合川东车站;

7.合川东站梁场340孔23km(DK418 616-DK441 013),跨标段架梁。

XYKYZQ-13

WD2K1 830

WD2K24 759

22.929

一、主要工程数量:

隧道4座/22891m;桥梁3座/563m;路基178m。

二、重难点工程:

1.七星坪隧道,长度13671m,存在危岩落石、有害气体、岩堆、泥岩风化剥落、膨胀岩等不良地质,2号斜井工区往大小里程方向大机配套,长度3077m,总工期49.49月,按II级风险管理;

2.高升1号隧道,长度8367m,存在微瓦斯、滑坡、软岩薄层缓倾岩层等不良地质,2号斜井工区往大小里程方向大机配套,长度3077m,总工期49.49月;

4.DK24 495~DK24 544区间路基,挖方穿越岩堆体,堑顶分布水塘。左侧设抗滑桩,堑顶设拦水墙 截水沟。基底设桩板结构。

XYKYZQ-14

WD2K24 759

WD2K53 544

28.785

一、主要工程数量:

隧道4座/25230m;桥梁5座/1309m;路基2246m。

二、重难点工程:

1.高升2号隧道,长度7240m,存在采空区、有害气体、岩溶与岩溶水、高地应力、边仰坡顺层等不良地质以及岩溶角砾岩、膨胀性泥岩等特殊岩土,出口工区大机配套,长度4393m,总工期48.13月,按I级风险管理;

2.观面山隧道,长度12865m,存在滑坡、危岩落石、微瓦斯等不良地质,1号斜井工区往大小里程方向大机配套,长度2920m,总工期44.22月,按II级风险管理;

3.开州站四线特大桥,长度635m,复杂多线特大桥,跨南河,最高桥墩19m,重点桥跨(64 112 64)连续梁、多线道岔连续梁;

4.开州车站,进站端左侧分布深厚软基,下穿恩广高速框架桥深基坑,出框架桥后右侧为三段路堑高边坡,边坡最大高度约48.2m。

XYKYZQ-15

WD2K53 544

WD2K90 416

36.872

一、主要工程数量:

隧道6座/31193m;单线隧道2座/840m;桥梁12座/5131m。

二、重难点工程:

1.四方山隧道,长度9336m,存在滑坡、采空区及老窑积水、有害气体、岩溶与岩溶水、高地应力、边仰坡顺层等不良地质以及岩溶角砾岩、膨胀性泥岩等特殊岩土,平导及出口工区大机配套,长度4540m,总工期45.51月,按I级风险管理;

2.赵家普里河特大桥,长度1004m,复杂多线特大桥,跨S202,G211,产业园区内容道路,跨赵家普里河,最高桥墩27.5m,重点桥跨(68 128 68)连续梁;

3.铁峰山隧道,长度14783m,存在滑坡、采空区及老窑积水、有害气体、岩溶与岩溶水、高地应力、边仰坡顺层等不良地质以及盐溶角砾岩、石膏、膨胀性泥岩等特殊岩土,1号横洞工区大机配套,长度4200m,总工期54.5月,按I级风险管理;

4.庄子村跨沪蓉高速特大桥,长度735m,跨沪蓉高速、G348国道,大周溪,最高桥墩28m,重点桥跨(32 2×48 32)m连续梁 (40 64 40)m连续梁 2×64mT构;

5.石堰村跨银白高速特大桥,长度1131m,最高桥墩58m,重点桥跨(48 80 48) 连续梁;

6.双河口特大桥,长度1121m,重点桥跨(40 64 40)m连续。


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