2楼
因为经过冷加工的钢筋塑性及韧性都有所降低，为了使吊环的钢筋在破坏时不发生脆性破环，故规范规定严禁采用冷加工钢筋。
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3楼
一般用一级钢
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4楼
预埋吊环的钢筋规范明确只能用HPB235级钢筋，也就是Q235级
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5楼
因吊环所受荷载一般属动荷载，若柔性不足，易发生催性断裂。故规范要求只能用HPB235钢筋
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6楼
因HP235钢筋的延展性好,因此吊环一般才用HP235钢筋.
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7楼
很好很强大谢谢啦，对于我们这些新手来讲真是很受益啊
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8楼
恩 非常好的东西，感谢楼主的劳动啊。拜读啦
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9楼
“经过冷加工的钢筋塑性及韧性都有所降低，为了使吊环的钢筋在破坏时不发生脆性破环”受益匪浅啊，每次画图都这么规定用Q235钢筋，但是不知道为什么
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10楼
这是规范的强条，要注意
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11楼
前面几位说的都不错，但有一个情况我要告诉大家，这是我国的规范才是这样规定的，英国规范是用螺纹钢的，原因是两国的材料标准不同。
香港是按照英国规范，吊钩使用的钢材同样是螺纹钢（我在一个香港预制厂里亲眼所见），钢材的屈服强度600N/MM2，但是韧性比我国的一级钢还要好，他们在预制构件中基本不使用圆钢，连箍筋都是螺纹钢。
再举个例子：日本车铁皮薄，是按照日本的钢材标准设计的，国产化后用国产的钢材就达不到进口车的水平了。
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本帖最后由 gumingwang 于 2009-7-1 18:59 编辑 ]
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