全电脑三臂凿岩机在进行作业 7月9日,在建世界最长高速公路隧道——中国交建新疆乌尉高速天山胜利隧道进口端再传捷报,随着掌子面隆隆炮声,左洞累计开挖进尺已达3029米,胜利突破三公里大关,为整体施工计划实施和隧道如期贯通创造了良好的基础。 天山胜利隧道进口 天山胜利隧道是G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路咽喉工程,全长22.13公里,是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道,地质复杂,施工难度大。该隧道穿越天山,连通南北疆,对促进新疆维吾尔自治区经济社会发展以及民族大融合具有重要意义。乌尉五标建设团队负责隧道进口端施工。隧道采用“三洞+四竖井”施工法,中间的服务隧道采用“天山号”TBM硬岩掘进机施工,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,有效节约施工工期。据悉,该技术在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。
全电脑三臂凿岩机在进行作业
7月9日,在建世界最长高速公路隧道——中国交建新疆乌尉高速天山胜利隧道进口端再传捷报,随着掌子面隆隆炮声,左洞累计开挖进尺已达3029米,胜利突破三公里大关,为整体施工计划实施和隧道如期贯通创造了良好的基础。
天山胜利隧道进口
天山胜利隧道是G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路咽喉工程,全长22.13公里,是国内在建高速公路中典型的特长高寒、高海拔公路隧道,地质复杂,施工难度大。该隧道穿越天山,连通南北疆,对促进新疆维吾尔自治区经济社会发展以及民族大融合具有重要意义。乌尉五标建设团队负责隧道进口端施工。隧道采用“三洞+四竖井”施工法,中间的服务隧道采用“天山号”TBM硬岩掘进机施工,为左右双主洞开辟辅助工作面,实现“长隧短打”,有效节约施工工期。据悉,该技术在国内高速公路隧道施工中尚属首次应用。
隧道进口人车分流、智慧门禁
自2019年11月隧道正式开工以来,项目团队克服高海拔、高寒、疫情、交通闭塞、地质复杂、环保要求高等重重困难,以百年平安品质工程为目标,以扎根西北、艰苦奋斗、建疆有我为精神,以绿色生态环保为理念,以科技创新智慧工程为引领,以技术质量标准化为抓手,全面推进项目各项建设工作,截至目前,天山胜利隧道进口端左洞开挖已突破三公里外,右洞已达2846米,中导洞开挖累计进尺已达5550米,隧道施工各工序精准有效推进,为总体进度计划的实现鼓足了劲、造强了势。