金甬铁路全线最大断面隧道顺利贯通

9月1日上午，由中铁十一局承建的金甬铁路最大断面隧道——楼胜隧道顺利贯通，标志着项目建设取得了阶段性突破，为下一步无砟轨道施工争取了时间，为全线如期建成通车奠定了坚实的基础。楼

9月1日上午，由中铁十一局承建的金甬铁路最大断面隧道——楼胜隧道顺利贯通，标志着项目建设取得了阶段性突破，为下一步无砟轨道施工争取了时间，为全线如期建成通车奠定了坚实的基础。

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楼胜隧道位于我市境内，处于剥蚀丘陵区，是金甬铁路3标段内断面最大的隧道，隧道全长2015米，隧道进口设计为四线变双线加宽断面，最大加宽面积为249.14平方米。隧道洞口位于冲沟内浅埋地段，地质条件复杂，围岩稳定性较差，且存在偏压现象；洞身段地质复杂，地形起伏，冲沟发育，沟谷深切，下穿大岭水库和多个水塘，主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩，易出现坍塌、涌水现象，安全风险高，施工难度大。

面对技术要求高、施工难度大、工期紧张等不利因素，施工单位牢固树立“掌握围岩、内实外美、重视环境、动态施工”的基本施工理念，坚持以安全稳步、快速施工为操守。施工期间严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、少扰动、快封闭、勤量测”的原则，以先进的大型配套机械设备和技术手段为基础，配备了自行式液压栈桥、自动化挂布台车、二衬智能台车等先进的大型成套设备和3D扫描仪等技术手段，强化配置超前地质预报系统、围岩监控量测等信息化控制系统，同时在施工过程中严控施工质量标准，严守铁路隧道施工红线。经过600多天的昼夜奋战，在保证安全、质量的前提下顺利贯通。

金甬铁路3标段全长20.147千米，其中共有7座隧道，全长13.098千米，占本标段线路总长的65.01%；目前已有6座贯通。此次楼胜隧道的安全顺利贯通，对加快项目施工生产起到了助推作用，也为金甬铁路3标项目全线隧道按期贯通奠定了良好的基础。