多联机铜管焊接与管道吹污操作
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2022年08月31日 17:43:59
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来源:制冷百科 如有侵权,请联系删除 1、R410A系统铜管去油处理 铜管要选用无油铜管(铜管厂可以定做)。采用普通铜管(含油)进行施工对铜管进行清洗。铜管清洗的目的:清除铜管内壁附着的润滑油(在铜管加工过程的工艺用油)。该润滑油成分不同于R410A冷媒用润滑油,并且两者会发生反应生成沉淀物,导致复杂的系统故障。

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1、R410A系统铜管去油处理


铜管要选用无油铜管(铜管厂可以定做)。采用普通铜管(含油)进行施工对铜管进行清洗。铜管清洗的目的:清除铜管内壁附着的润滑油(在铜管加工过程的工艺用油)。该润滑油成分不同于R410A冷媒用润滑油,并且两者会发生反应生成沉淀物,导致复杂的系统故障。


特别提醒:严禁使用四氯化炭进行管道的清洗和吹污操作,否则会造成系统的严重破坏!




2、 焊接操作要点及注意事项


多联机焊接需要充氮保护,目的防止铜管内壁在高温下产生氧化皮。需要注意,钎焊时必须持续将氮气通入冷媒管,并确保氮气流经正在操作的焊点,直至焊接结束,铜管完全冷却为止。充氮保护图如下:



钎焊时将氮气充入冷媒管保持 0.2kgf / cm2的压力(钎焊后铜管尚未冷却,应继续吹氮气直 到冷却。)如:冲氮不良则会产生氧化膜,造成系统堵塞,损坏压缩机。


焊接时,均匀地对铜管及管接头进行预热。预热时,火焰与铜管表面应该尽量成直角,对管与接头沿周围方向交互进行Z形预热。


钎焊: 焊接时必须对被焊件进行预热,将火焰烤热铜管焊接处,当铜管受热至紫红色时,移开火焰后将焊料靠在焊口处,使焊料熔化后流入焊接的铜件中,受热后的温度可通过颜色来反映温度的高低。在进行铜管件焊接的时候要注意火焰,火焰的性质是根据被焊金属的种类及其性质来决定的,我们应该合理的选择使用。 我们制冷铜管(紫铜)管件焊接一般使用的是中性焰。



注意:钎焊作业完,不要用冷水对焊接部进行急速冷却。



3、管道吹污


管道吹污用压力气体冲刷管道(原材料管或焊接完成的组件)来清除管内灰尘(固体杂质无法吹出,因此注意施工过程的保护)和水份。


吹污的主要目的:


吹污的具体操作:

吹污的顺序: 当管路已连成系统后,吹污的顺序是由远到近。即相对于主机而言,从最远端的管口开始,依次向主机方向操作(即顺序为①-②-③-④-⑤-⑥)。



注意:

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