日本浅覆土顶管施工案例介绍

顶管技术作为一种修建管道的常用施工方法，技术已趋于成熟，但在某些特殊工况下，仍然存在施工风险。今天小编为大家介绍两则浅覆土顶管施工的案例。看看日本在面临特殊工况时是如何应对的？

浅覆土矩形顶管施工

概况介绍

某通道工程长度20.34m，需在国道下方建设，覆土厚度2.445～1.926m，具体参数如表所示。

针对性措施

采用了内部尺寸3m×3m矩形顶管施工，由于整个通道均处于浅覆土状态施工，因此针对该工况采用了针对性措施。

顶管反作用力措施

该工程现场是在国道下直接修建横穿地下通道的施工项目，需要沿现有路基以 "贴合管底"的方式进行施工，因此无法通过顶在背面土体上来获得推进反力，安装反力钢桁架可以提供6300kN反作用力。

减轻对地表影响及减小推进力的措施

针对填土层中出现异物的措施

由于修建国道时存在岩块等障碍物，顶管推进时为了应对这些障碍物，采取如下措施：

施工效果

施工实际掘进速度为10～15mm/min。工程中遇到了比预期更多的大石块，但由于安装了切削性能强的刀具，因此推进顺利完成。地表最大沉降量为9mm，沉降控制效果良好。

极浅覆土圆形顶管实例

某下水道工程长度890.22m，是一个高低差大的顶管工程，推进路线中包含了急坡（最大下坡坡度为5.4%），始发到达时覆土厚度3.40～4.47m。

管道情况	参数
公称直径	φ1000mm
顶管长度	890.22m
顶进土质	黏土层～砂砾层 N值=1～50
曲线条件	（平面）80R+90R+80R+150R+130R+85R+30R+100R=8个曲线段（纵断）400R+350R+500R+500R+500R+150R=6个曲线段
覆土厚度	3.40～4.47m

顶管施工范围附近存在既有下水管道和人孔。在拆除人孔筑造时设置的挡土墙产生的空隙一直延伸到地表面（道路面层之下），形成了水流路径。基于各种复杂因此，工程发生了地下水渗漏至道路的情况。

针对以上状况采取措施进行应对：①在地面设置沟槽进行排水；②从顶管内注入固结材料来堵住建筑空隙进行止水。在采取这2种措施后，确认没有再渗水后，重新开始顶管掘进。