浩吉铁路洞庭湖大桥钢桥面铺装 UHPC 性能研究及应用

许  斌 ¹ ，童  欢 ² ，陈露一 ^3,4

（1.中铁大桥局集团有限公司，湖北 武汉 430050；2.湖北工业大学土木建筑与环境学院，湖北 武汉 430068；3.中铁桥研科技有限公司，湖北 武汉 430034；4.桥梁结构健康与安全国家重点实验室，湖北 武汉 430034）

摘  要：铁路钢桥面板防水、防腐要求极高，为制备满足铁路钢桥面铺装性能要求的超高性能混凝土（UHPC），以浩吉铁路洞庭湖大桥为背景，根据UHPC流变性能与施工性能要求，优选UHPC配合比，研究优选的UHPC抗渗性能与微结构特征，并在实桥上进行UHPC铺装应用。结果表明：UHPC流变性能变化特征符合Herschel-Bulkley模型，降粘剂能改善UHPC流变性能，使UHPC的屈服应力接近100 Pa，塑性粘度接近70 Pa·s，进而提升了施工性能；优选的UHPC微结构致密，钢纤维与基体结合紧密，抗水渗透和抗氯离子渗透性能良好；通过自动化摊铺设备可实现UHPC高质量铺装，采用完善的保湿养护措施使得UHPC表面无裂纹，效果良好。