新建包头至银川高铁省界至惠农南段工程施工单价承包 一、项目概况 新建惠农南至省界段高速铁路线路正线长16.864km，设计速度250公里/小时。正线区间路基长3.121km，路基长度占线路总长度的18.51%，正线桥梁总长13.741km/5座（其中特大桥13.261km/3座，大桥0.480km/2座，箱形桥173.50m2/1座）；涵洞约322.54横延米/10座。道路涵洞约22.54横延米/2座；正线采用重型轨道标准，正线铺设跨区间无缝线路33.768铺轨公里，全部为有砟轨道，为一次铺设跨区间无缝线路设计（其中桥梁地段27.400铺轨公里，路基地段6.368铺轨公里，特级道砟88116立方米）；新建AT所1座（DK409+900)，全线设置2回10kV电力贯通线（即综合电力贯通线和一级负荷电力贯通线，两回电力贯通线采用全电缆线路）；10/0.4kV箱式变电所4座；新建信号工程17.964正线公里；新建通信工程16.864正线公里；全线新增生产房屋建筑面积699.92m2；汽车运输便道15km（其中新建引入线12km，改扩建便道3km）；制存梁场1处。
新建惠农南至省界段高速铁路线路正线长16.864km，设计速度250公里/小时。正线区间路基长3.121km，路基长度占线路总长度的18.51%，正线桥梁总长13.741km/5座（其中特大桥13.261km/3座，大桥0.480km/2座，箱形桥173.50m2/1座）；涵洞约322.54横延米/10座。道路涵洞约22.54横延米/2座；正线采用重型轨道标准，正线铺设跨区间无缝线路33.768铺轨公里，全部为有砟轨道，为一次铺设跨区间无缝线路设计（其中桥梁地段27.400铺轨公里，路基地段6.368铺轨公里，特级道砟88116立方米）；新建AT所1座（DK409+900)，全线设置2回10kV电力贯通线（即综合电力贯通线和一级负荷电力贯通线，两回电力贯通线采用全电缆线路）；10/0.4kV箱式变电所4座；新建信号工程17.964正线公里；新建通信工程16.864正线公里；全线新增生产房屋建筑面积699.92m2；汽车运输便道15km（其中新建引入线12km，改扩建便道3km）；制存梁场1处。
标段划分：本次招标施工划分为1个标段：BHZQ标段，DK404+599.7-DK419+767.019范围内路基、桥梁工程、涵洞、正线铺轨及线路有关工程、生产生活房屋（不含四电房屋）及室内外给排水、暖通、消防、围墙、道路等附属工程。
第一名：中铁二局集团有限公司
第二名：中铁二十一局集团有限公司
第三名：中铁四局集团有限公司
建设规模：安康至来凤高速公路渝鄂界至建始段起于湖北省建始县长梁乡闵家湾（渝鄂界），与在建的安来高速重庆段奉建隧道对接，经沙坝、河坪，止于建始县陇里汤家湾，与已建成的安来高速建始至恩施段相接，路线全长10.039公里。全线采用设计速度80公里/小时、路基宽度25.5米的四车道高速公路标准建设，桥涵汽车荷载等级为公路-Ⅰ级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。主线拟设桥梁3136m/7座，其中特大桥1452m/1座、大桥1424m/3座、中桥260m/3座 ；拟设隧道4882m/4座，其中奉建隧道12366.5m/1座（湖北境内长约1849m)，沙坝隧道（长约225.5m）、河坪隧道（长约983.5m）、西密山隧道（长约1824m）。设置隧道监控通信站1处、养护工区1处。
其他：ZK54+137河坪特大桥左幅采用16×40+4×30+18×40m，桥长为1488.5m，右幅YK53+831、YK54+628分别采用15×40+4×30+4×40m、13×40m，桥长分别为886.25m、529.25m。奉建隧道（湖北段）起讫桩号为：ZK48+364～ ZK50+230（左洞长1866米），YK48+383～YK50+215（右洞长1832米）
次招标范围为安康至来凤高速公路渝鄂界至建始段（YK50+255（ZK50+235）～YK58+421.705（ZK58+448.088），约8.167公里）路基、桥涵、隧道、附属区场坪等工程的实施、完成及缺陷修复；安康至来凤高速公路渝鄂界至建始段全线（YK48+383~YK58+421.705，约10.039公里）路面的实施、完成及缺陷修复，工程量详见招标图纸和工程量清单。
第一名：中铁二十四局集团有限公司
第二名：中铁十四局集团有限公司
第三名：中国建筑第八工程局有限公司
投标报价：813849186.04 元
