? 6月14日，金义东市域轨道交通迎来历史性一刻：当天14时试验电动客车从金华站一路直奔东阳，15时11分顺利抵达体育馆站， 金义段和义东段首次拉通试跑获得成功。 这标志着信号系统义东线首通段(凌云站-体育馆站)正式接入金义段顺利完成，位于轨道大厦四楼的运营控制中心大厅已具备金义东全线行车、电力等调度功能。
6月14日，金义东市域轨道交通迎来历史性一刻：当天14时试验电动客车从金华站一路直奔东阳，15时11分顺利抵达体育馆站， 金义段和义东段首次拉通试跑获得成功。 这标志着信号系统义东线首通段(凌云站-体育馆站)正式接入金义段顺利完成，位于轨道大厦四楼的运营控制中心大厅已具备金义东全线行车、电力等调度功能。
金义东市域轨道交通工程由金义和义东两个区段组成，其顺利实现通车运行，对于金华市、义乌市、东阳市的大运量公交化交通具有划时代的意义。
信号系统作为电动客车安全运行的控制系统，是电动客车运行的大脑，也是串联各相关专业确保电动客车能安全、高效、可靠运行的重要指挥系统。今年5月义东段首通段信号系统已完成与站台门、通信、乘客信息、车辆等专业系统的联动测试。
义东段与金义段信号系统的正式接入，标志着与电动客车运行相关联的各系统测试验证工作已全部完成 ，为接下来金义东市域轨道交通项目全线贯通运营提供了保障。
来源：金华轨道交通
