近日，为加快推进设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化、服务优质化，促进干线公路养护高质量发展，河南省交通运输厅组织编写发布了《河南省“十四五”普通公路、高速公路养护管理发展纲要》。

发展目标

一、设施数字化：

——高速公路视频监测全数字化、全覆盖，建成高速公路视频云智慧监测与管控体系。

——在“河南省高速公路综合养护信息管理平台”基础上，建成“河南省高速公路综合预警监测系统”，汇集分析桥梁健康监测、隧道监测和高边坡监测预警数据信息。

二、养护专业化：

——高速公路总体技术状况（MQI）大于94，MQI优等路率达到95%以上；平均路面使用性能指数（PQI）大于94，PQI优等路率达到95%以上；一、二类桥隧比例达到98%，无桥头跳车，无四、五类桥隧。

——高速公路预防性养护平均每年实施里程（单车道里程）不低于8%。

——路面废旧路面材料回收率达到100%，循环利用率不低于95%。

——打造不少于10条养护管理示范路段。

三、管理现代化：

——逐步理顺不同层级、不同投资主体高速公路事权和管理责任，完善高速公路养护管理资金保障机制，基本建立事权清晰、责任明确、运转协调的养护管理体制。

——建立政府与市场合理分工的高速公路养护运行机制，优化公开透明、开放有序的养护市场资源配置。

四、运行高效化：

——高速公路收费站ETC全覆盖，联网收费交易成功率、计费准确率达到99.99%。

——扩大收费站绿色通道区域集中验货模式覆盖范围，打造不少于5个示范收费站。

五、服务优质化：

——达标服务区比例100%，服务区快速充电桩覆盖率100%，打造10个交旅融合示范服务区，不少于2个集商业、旅游、文化于一体的服务区复合型综合体。

——出行信息服务覆盖率达到100%，服务区服务满意度不低于95%，收费站服务满意度不低于90%。

至2025年，实现以下目标：

——普通国道技术状况（MQI）优良路率达到85%以上，普通省道MQI优良路率达到80%以上。农村公路MQI优良中等路率达到85%以上，年均养护工程实施比例不低于5%。

——普通国道路面技术状况（PQI）优良路率达到80%以上，普通省道PQI优良路率达到75%以上。

——普通国省道一、二类桥梁比例达到90%。到2023年底和2025年底，分阶段完成普通国省道和农村公路2020年底存量四、五类桥梁（隧道）改造。普通国省道新发现四、五类桥梁（隧道）处治率达100%。

——普通国省道沥青路面材料循环利用率达到80%以上。

——普通国省道重要节点视频设施覆盖率达到100%，接入率和在线率均不低于95%；自动化交调站在线率不低于90%；完成省级路网云平台建设及部省联网。

——基本实现普通国省道资产管理数字化，具备检测条件的农村公路路面自动化检测全覆盖。

——公路阻断信息报送及时率达到95%以上，重大突发事件的出行信息发布及时率达到100%。

——普通公路超限检测站实现电子抓拍和联合执法全覆盖，站点实时联网率和数据联网上传率均不低于90%。

——公路服务区服务质量达标率达到100%。