记者近日在鹅城大桥主桥墩施工现场看到，工人正在为第12根桩基浇筑混凝土，据施工方介绍，经过前一阶段的工法探索，目前大桥正以每3天两根桩的速度进行桩基础施工，主桥墩桩基施工已全面展开，大桥主桥墩桩基施工预计8月份完成，今年底可完成主桥墩下部结构施工。

中铁广州工程局鹅城大桥项目部项目副总工 张状：“目前鹅城大桥主桥桩基础已经完成了11根，预计8月份完成桩基施工，目前还同步开展了水下钢围堰加工制造施工，预计年底完成主桥下部结构施工。主桥的上部结构设计比较新颖、复杂，目前已经开展3D建模，为钢梁的加工制造做准备。”

鹅城大桥是省重点工程，计划在2024年底建成通车。大桥位于惠州市惠城区，主线全长2974.32米，按双向6车道设计，全桥共有19个桥墩、180根桩基，其中主桥有5个桥墩、90根桩基。据介绍，鹅城大桥的施工难点体现在多个方面，大桥桥墩承台属于深水、深埋式承台，主墩承台埋入河床6米，施工围堰要穿过卵石层和岩层，难度较高。经过施工方前期的工法探索实践，目前，已经能够做到每3天完成两根桩基浇筑施工。随着东西两岸施工栈桥已经搭建好，江中的5个桥墩正在同步开展桩基施工。打桩、吊装钢筋笼、灌注混凝土等多工序交叉作业，施工场面热火朝天、紧张有序。与此同时，大桥的引桥、引道和立交桥的施工前期准备工作已经全面展开。据介绍，项目的引道和立交工程目前正在做交通疏解和围蔽，计划在今年的六月份全面启动引道和立交桥的施工。

鹅城大桥是我市规划建设“内畅外联”城市道路网的重要部分，是中心城区新增过江通道的重大工程。大桥建成后，将成为市区第7座跨东江大桥，不仅将极大便利两岸市民出行、改善人居环境、提升城市品质，还将进一步优化市区过江通道布局，激活桥东、水口片区开发潜力，促进东江两岸经济融合发展，助力我市打造更加幸福国内一流城市。