自此，大陆与港澳的联系愈加紧密。港珠澳大桥创造的成就举世瞩目，人们难以想象，在建造桥梁的过程中，隐藏着怎样的困难与危机。

混凝土报告，耐人寻味

2012年，港珠澳大桥香港段开始建设。为了保证桥梁的绝对安全，相关部门需要对建筑材料进行定时抽检工作。

所以，土木工程拓展署专门在大屿山北部建立了小蚝湾试验所，负责材料的检查，其中最重要的一项，便是对混凝土的强度进行检测。

土木工程拓展署对混凝土检测并不擅长，精挑细选后，检测单位嘉科工程顾问有限公司在一众竞争者中脱颖而出。

嘉科在材料检测上十分有经验，在业内有口皆碑，所以，拓展署对其付出了极大的信任。

如此，嘉科公司与土木工程拓展署达成了一致意见。嘉科必须按照规定的试验、步骤，对混凝土的强度进行检测，并出具一份报告。

如果拓展署承认了报告的有效性，便可以赋予其HOKLAS标志，如此，报告便具有了权威性。

对于嘉科而言，承担混凝土检测工作，不仅可以获得巨大的经济效益，还有利于在业内打开名气。几乎没有任何犹豫，公司负责人与拓展署签订了合同。

与此同时，嘉科也面临着巨大的风险。只要拓展署发现了嘉科的任何失误，都可以无条件地暂停款项的发放。

嘉科所做的检测报告，将不再被承认，所有的努力都功亏一篑。

为了圆满完成任务，嘉科公司上下所有人，均全力以赴。公司从试验所将混凝土土块取回，经过测量，记录下相关数据。此后，工作人员将混凝土块放到水槽中，进行养护。

工作人员需要在规定的时间内，逐日对混凝土的硬度等标准进行检测，并如实记录下数据。28天后，人们需要将混凝土从水槽中捞出，进行最终的检测。

工人将混凝土表面的水分擦干后，放在仪器上称重，随后进行分批的“压砖”，即为压力测试。

在测试完毕后，系统会自动生成一张报告单。如果混凝土的抗压力最终达到了标准，就可以获得合格证明。

嘉科的工作人员经过严格的测试，向拓展署递交了合格的报告。然而不久后，问题随之出现。

2016年7月，拓展署的工作人员在对混凝土报告进行检查时，发现其中的可疑之处。

第一，一块混凝土，有两张数据记录单，这并不符合实际。

混凝土测试，记录着土块的最大硬度，几乎是不可逆的。前一次的检测中，混凝土已经被压坏，如何能够进行第二次的测试？

第二，这两张记录单的检测的间隔时间，只相差了一分钟。

混凝土的检测，对施加压力的大小、频率等都有着严格的规定。如果测试按照平常的速度进行，需要间隔两三分钟的时间。

如果两张单据只间隔一分钟，只存在着两种可能：未按照规定检测，根本没有检测。

第三，两个不同批次的混凝土，存在着交叉检测的可能性，这原本在检测中应该坚决避免。

混凝土检测，大多采取抽样的方式，一批样品检测完毕，才能检测另一批样品。嘉科提供的报告，前后两个批次的样品存在着时间交叠的情况。

第四，同一批次的混凝土，不同的混凝土块，报告单号无法连起来。

每一块混凝土在接受检测时，机器都会自动生成号码，号码应该相连。如果中间的内容缺失，便意味着机器进行了其他的检测，这并不符合规定。

显而易见， 嘉科的检测过程中，存在着造假行为。

经过调查，相关部门初步确定了 18名嫌疑人。 由于犯罪集团过于庞大，廉政公署决定采取囚徒困境的审判方式。

囚徒困境，心理博弈战

何谓囚徒困境？这是战争中常见的审问手段，是一种战争策略，更是心理战。

相关部门抓捕两个同样有罪的囚徒，将他们分别关押在不同的地点，彼此不知晓对方的供词、行为，这也就排除了双方“串供”的可能性。

与此同时，审问者告知囚徒具体的惩罚措施：如果两个人都不认罪，那么各自入狱服刑一年，如果两个人都坦白，承认自己的罪行，那么各自入狱8年。