1. 构件吊装时，被吊构件上严禁有人和置物。 2. 预制梁安装时，墩、台、支座垫石等部位的混凝土应达到设计强度。 3. 构件接头和接缝处的连接钢筋、连接钢板的焊接应经验收，确认合格，并形成文件后，方可施工接头混凝土或砂浆。 4. 承受内力的接头和接缝，宜浇筑快硬混凝土或砂浆，其强度不得低于构件设计强度。施工中应加强振捣和养护。 5. 架梁设备的电气接线与拆卸必须由电工操作，并应符合施工用电安全要求；设备和线路的绝缘必须良好，电气部分应设防雨罩；外露传动部件必须设防护装置。
10. 桥梁吊装应使用起重机，现场作业应符合下列要求：
(1) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物和被吊梁等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。
(2) 作业场地应平整、坚实。地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。
(3) 现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。
(4) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气，不得进行露天吊装。
(5) 构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。
(6) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。
(7) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。
(8) 现场配合吊梁的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和梁体离就位点距离50cm时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。
(9) 吊梁作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊装中严禁超载；吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。
11. 在架梁过程中，起重机、运输车辆、大型构件等荷载需通过已安装或现浇梁时，必须进行验算，确认结构安全，并形成文件。
12. 在桥梁改、扩建工程中，架梁作业需占用现况桥面时，宜断绝交通；不需断绝交通施工时，桥面、道路通行部分的宽度应满足交通要求；作业区与通行道之间应设围挡、安全标志、警示灯；施工期间应设专人疏导交通；施工前应与交通管理单位研究并制定疏导交通方案，经批准后实施。
13. 高处作业必须搭设作业平台，搭设与拆除脚手架应符合脚手架安全技术交底要求；作业平台的脚手板必须铺满、铺稳；使用前应经检查、验收，确认合格并形成文件；使用中应随时检查，确认安全；作业平台临边必须设防护栏杆；上下作业平台必须设安全梯、斜道等攀登设施。
14. 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和六级(含)风以上等恶劣天气必须停止架梁作业。
15. 用千斤顶顶升(卸落)构件时，必须配备保险垫木待顶升(卸落)高度符合要求时立即在构件下放入垫木，并经检查确认稳固后，方可落下构件，严禁用千斤顶长时间承重。
16. 桥上施工采用外吊架临边防护时，边梁吊装前应在边梁上按施工设计要求组装临边防护设施；临边防护设施组装后，必须进行检查、验收，确认合格并形成文件。
17. 在架梁过程中，施工现场必须根据环境状况设作业区,并设护栏和安全标志，必要时应设专人值守，严禁非施工人员入内。
(1) 用纤维吊索捆绑刚性物体时，应用柔性物衬垫。
(2) 纤维吊索等应由有资质的企业生产，具有合格证。
(3) 纤维绳穿过滑轮使用时，轮槽宽度不得小于绳径。
(4) 使用中，纤维吊索软索眼两绳间夹角不得超过30°。
(5) 受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。
(6) 使用潮湿聚酰胺纤维绳吊索等时，其极限工作载荷应减少15％。
(7) 纤维制品吊索应存放在远离热源、通风干燥、无腐蚀性化学物品场所。
(8) 纤维吊索等不得在地面拖拽摩擦，其表面不得沾污泥砂等锐利颗粒杂物。
(9) 吊索等受腐蚀性介质污染后，应及时用清水冲洗；潮湿后不得加热烘干，只能在自然循环空气中晾干。
(10) 纤维绳索等不得在产品使用说明书所规定的温度以外环境中使用，且不得在有热源、焊接作业场所使用。
(11) 人造纤维吊索等材质应是聚酰胺、聚酯、聚丙烯；天然纤维中大麻、椰子皮纤维不得制作吊索；直径小于16mm细绳不得用做吊索；直径大于48mm粗绳不宜用做吊索。
(12) 各类纤维吊索等应与使用环境相适应；禁止与使用说明书中规定的不可接触物质相接触，防止受到环境腐蚀作用；天然纤维不得接触酸、碱等腐蚀介质，人造纤维不得接触有机溶剂，聚酰胺纤维不得接触酸性溶液或气体，聚酯纤维不得接触碱性溶液。
7) 绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破裂。
8) 绳索内部绳股间出现破断，有残存碎纤维或纤维颗粒。
9) 绳表面纤维严重磨损，局部绳径变细或任一绳股磨损达原绳股1／3。
10) 纤维出现软化或老化，表面粗糙纤维极易剥落，弹性变小、强度减弱。
11) 端部配件和短环链出现下列情况之一时：链环发生塑性变形，伸长达原长度5％；链环之间和链环与端部配件连接接触部位磨损减少到原公称直径的80％，其他部位磨损减少到原公称直径的90％；裂纹或高拉应力区的深凹痕、锐利横向凹痕；链环修复后、未能平滑过渡，或直径减少大于原公称直径的10％；扭曲、严重锈蚀和积垢不能加以排除；端部配件的危险断面磨损减少达原尺寸10％；有开口度的端部配件，开口度比原尺寸增加10％；卸扣不能闭锁。
(2) 钢丝绳两侧应设护栏和安全标志，非作业人员不得入内。
(3) 卷扬机及其锚固系统应安装稳固，经验收确认合格并形成文件。
(4) 作业人员不得从张紧的钢丝绳上跨越，不得在起吊重物下穿行。
(1) 倒链使用完毕应清洗干净，润滑保养后入库保管。
(2) 重物需在空间暂时停留时，必须将小链拴系在大链上。
(3) 需将链葫芦拴挂在建(构)筑物上起重时，必须对承力结构进行受力验算，确认结构安全。
(4) 链葫芦外壳应有额定吨位标志，严禁超载；当气温在-10℃以下时，不得超过额定重量的一半。
(5) 拉动链条必须由一人均匀、慢速操作，并与链盘方向一致，不得斜拉猛拽。严禁人员站在倒链正下方操作。
(6) 使用前应检查吊架、轮轴、吊钩、链条、链盘等部件，发现裂纹、变形、锈蚀、损伤、传动不灵活等，严禁使用。
(7) 作业中应经常检查棘爪、棘爪弹簧和齿轮的技术状态，不符合要求应立即更换，防止制动失灵；齿轮应经常润滑保养。
(8) 起重时应先慢拉牵引链条，待起重链承力后，检查齿轮中啮合和自锁装置的工作状态，确认正常后方可继续起重作业。
(1) 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。
(2) 钢丝绳切断使用时，应在切断的两端进行防止松散的处理。
(3) 吊索具应由具有资质的企业生产，具有合格证，作业前应经试吊，确认合格。
(4) 钢丝绳使用完毕应及时清理干净、加油润滑、理顺盘好，放至库房妥善保管。
(5) 严禁卡环侧向受力，起吊时封闭锁必须拧紧；不得使用有裂纹、变形的卡环；严禁用补焊方法修复卡环。
(6) 钢丝绳采用编结固接时，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于30cm。编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳破断拉力的70％计。
(7) 严禁在吊钩上焊补、打孔，出现下列情况之一时，应报废。
5) 板钩衬套磨损达原尺寸的50％，其心轴磨损达原尺寸的5％。
（1) 对于油压式千斤顶应检查其活塞阀门和油箱中的油量，确认良好、油量充足，一旦发现漏油和机件故障，应立即更换检修，使用前应检查千斤顶的机件，确认完好、灵活，如发现丝杆、螺母出现裂纹应禁止使用。
（2) 作业时应由专人指挥，明确分工，一台千斤顶顶升构件时必须掌握构件重心，防止倾倒；两台以上千斤顶顶升构件时，应选择规格型号一致的千斤顶，并保持受力均匀，顶升速度相同。
（3) 作业时千斤顶应置于平整坚实的地方，并应用垫木垫平，千斤顶与顶升构件之间应垫以木垫，所顶部位必须坚实。
（4) 千斤顶必须按规定的承重能力使用，最大工作行程，不得超过丝杆、活塞等总高度的75％，不得超载。
（ 5) 千斤顶应放置在干燥和不受晒的地方，搬运时不得扔掷；油压千斤顶和油箱二者应拆开搬运。
