简要:3月29日,中国市政协会在深圳召开“工程信息化技术”应用发展论坛及首届应用技能比赛大会,来自全国各地代表现场参观了地铁岗厦北综合交通枢纽的信息化管理。中铁二局岗厦北项目BIM技术应用成果荣获首届“市政杯”BIM应用技能大赛单项组一等奖。 深圳地铁岗厦北综合交通枢纽工程 在广东省深圳市中心城区深南大道和彩田路交叉口,一座超级地下工程正在建设之中,这就是岗厦北综合交通枢纽。项目由中铁二局承建,建筑面积约为22万平方米,是以2、10、11、14号线4条地铁线换乘节点和商业开发为主,以常规公交、出租车接驳为辅的综合客运交通枢纽。
深圳地铁岗厦北综合交通枢纽工程
在广东省深圳市中心城区深南大道和彩田路交叉口,一座超级地下工程正在建设之中,这就是岗厦北综合交通枢纽。项目由中铁二局承建,建筑面积约为22万平方米,是以2、10、11、14号线4条地铁线换乘节点和商业开发为主,以常规公交、出租车接驳为辅的综合客运交通枢纽。
据悉,目前岗厦北综合交通枢纽已经进入主体结构施工阶段,其中地铁10号线部分将于明年6月底开通,枢纽其他部分则将在2021年建成启用。
BIM技术的全方位应用
岗厦北综合交通枢纽位于福田CBD,周边高楼大厦林立,深南大道和彩田路更是城市主干道,在这里建设一座超级地下工程任务艰巨。 为此,中铁二局岗厦北项目成立了BIM技术团队,充分应用BIM技术,实现对项目安全、质量、进度的实时管控。
01 项目驻地及施工场地临建规划
根据临建场平面图,构建驻地的BIM三维模型,建设标准化项目驻地。
项目部效果图
利用BIM 技术模拟施工过程和施工环境,综合分析可能产生的安全、冲突问题,进一步完善场地布置方案,使平面布置方案更全面、科学。
现场航拍图
02 提前检查、提前分析
以三维BIM信息模型替换二维图纸,解决传统的二维审图中难想象、易遗漏及效率低的问题, 提前发现可能存在的问题,确保工序衔接平稳顺利,避免出现返工等情况, 节约成本、缩短工期,保证建筑质量。
碰撞检查模型
现场管线与围护结构碰撞检查
03 BIM三维可视化
临建场地与周边模型
可视化交底方案流程
项目BIM协同管理平台的运用
项目采用蓝色星球协同管理平台, 集成BIM模型、视频监控系统、门禁系统、实名制教育于一体, 通过PC端和移动端实现对项目安全、质量、进度的远程管控。
01 现场安全质量管理
利用协同管理平台,把BIM模型与施工现场视频监控关联起来,及时发现整改安全、质量问题。
平台远程监控整合示意图
02 安全实时联动管控
通过平台将安全违章、门禁和多媒体安全教育箱实时联动,加强施工人员安全意识。
03 提供数据支撑
逐渐积累形成BIM大数据库后,可复制推广到其他项目。结合企业的物资采购,积累物资信息,建立企业级的BIM族库,为物资集采提供数据支撑。
导出钢筋下料清单
项目信息化展厅
项目部信息化展厅用于展示BIM技术的运用,模拟项目施工过程,通过沉浸式体验,提前感受项目建成后的效果,获得业主及上级单位的一致好评。
▲弧幕大屏展示
▲BIM技术应用展示
▲沉浸式体验
▲现场实时监控
来源:重庆BIM联盟