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城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统,以电能为动力,采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通。
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突发,钻头穿进南宁市地铁1号线隧道98厘米,与列车擦碰
南宁地铁1号线侵限:直径9厘米钻头 穿进隧道98厘米 1月22日下午15时43分,南宁市地铁1号线突发侵限事件,百花岭至埌东客运站下行区间隧道被钻穿,列车运营中断,近3小时后才恢复正常。 今日,根据南宁市交通执法支队公布了调查结果: 当日15时42分,广西中化明达勘察设计有限公司在南宁市凤岭片区完善工程24号路施工现场开展勘察施工时,直径为9厘米的钻头击穿了百花岭至埌东客运站下行区间(火车东站往石埠方向)隧道,侵入隧道98厘米,与当时正在运营的列车发生擦碰。
超全高速公路滑坡高边坡防治技术,细心整理
中国的滑坡类型、规模与影响因素的复杂性堪称世界之最,对大型复杂滑坡进行详细分析,查明相互之间的空间关系,评价各自的稳定性,分析相互间的影响,对确定整治方案有着非常重要的意义。那么问题来了,滑坡与高边坡病害防治的关键技术都有什么? 滑坡治理施工要点: 对治理的地质灾害体熟悉了解;施工过程中的监测;施工安全措施;施工协调;环境适应;分部分项工序安排;现场交通及材料组织
地铁标准化施工全过程,你要的都这在
来源 : 隧道公司团委 如有侵权,请联系删除 见过了那么多别人家的标准化现场,现在终于可以见识一下地铁工地的 标准化现场啦。 地铁是通过哪些工序一步步建成的?标准的地铁施工又是怎样操作的呢?下面就来一探究竟吧。
钢筋混凝土盖板涵施工
钢筋混凝土盖板涵施工 1) 施工工艺流程 2) 施工方法 a. 施工准备 ① 场地清理 首先用全站仪进行放样,以确定开挖线,根据中桩及相应高程测出开挖面面积,对工程量进行复核;然后进行清表,用推土机配合挖掘机清除树根、草等杂物及表土层,并集中堆放在弃土场。
7Mn15Cr2Al3V2Wmo 无磁模具钢
7Mn15Cr2Al3V2Wmo 无磁模具钢包括奥氏体不锈钢和高锰系奥氏体钢,代表钢号有奥氏体不锈钢(1Cr18Ni9Ti 钢)、高锰系奥氏体钢(5Mn15Cr8Ni5Mo3V2钢、7Mn10Cr8Ni10Mo3V2、7Mn15Cr2Al3V2WMo钢等)。 7Mn15Cr2Al3V2Wmo 高温退火:随炉升温至(880土10)℃保温3~6h,炉冷至低于500℃出炉空冷,硬度28~30HRC。
TMF166无磁圆钢/锻圆
TMF166无磁圆钢/锻圆 TMF166无磁圆钢/锻圆太钢生产的无磁钢是国内品种规格较全,已在全国变压器行业、电磁铁行业、电炉制造企业得到广泛应用。主要用于铁芯拉杆、夹件、油箱壁、法兰、炉盖、炉裙、水套、保护屏、压力环、下料管、下料嘴、钢梁、炉体、下把持筒等结构件制作,要求不导磁的部件上。 TMF166无磁圆钢/锻圆,规格齐全。
码头现浇面层标准化施工工艺标准
码头 现浇 面层 标准化 施工 工艺标准 1、 工程概况 xxxxxx 工程码头 总长 1309m , 面层 共 19个 分段。 混凝土采用泵送混凝土分段跳仓浇筑方法。
厦门地铁坍塌后续,图审失误,图审机构被列入“黑名单”!
来源:厦门市住建局 2019年12月12日,厦门吕厝路口地铁1号线和2号线外的配套物业开发项目施工现场发生约 500平方米地面塌陷, 事故未造成人员伤亡。 6月3日,厦门市住建局发布通知,将负责审查的厦门吕厝路口地铁1号线和2号线外的配套物业开发项目施工图的广州**设计院施工图咨询有限公司 列入建筑市场“黑名单”,限期6个月,并处以3万元罚款。 处罚人审查通过的设计文件
西安地铁火出圈!秦始皇来“试乘”~评论亮了!
走,坐地铁去! 前几天, 西安地铁9号线试乘, 居然引起了全国的关注! 因为现场,一位特殊的“乘客”引起了大家的注意,这不, 官方直接找来了 “秦始皇” 试乘 ,这应该是地铁首位最有分量的乘客了吧! 并且, 秦始皇
张知青:《城市轨道交通运营技术规范》(GBT38707-2020)解读
来源:城市客运标准话
规范数据标准促进信息共享和业务协同提升城市轨道交通工程质量安全管理信息化水平的解读
近日,住房和城乡建设部印发了《城市轨道交通工程质量安全监管信息平台共享交换数据标准(试行)》(以下简称《标准(试行)》)。在《标准(试行)》印发之际,住房和城乡建设部工程质量安全监管司相关负责人对相关内容进行了解读。
突发丨南京地铁7号线发生坍塌…官方已迅速回应!
收录于话题 昨日早上6点42分,南京地铁7号线福建路站东端头基坑南侧围档外福建路地面局部坍塌! 附近居民从楼上拍摄的坍塌现场视频显示,塌陷地面位于地铁站施工围挡外面的福建路路面上,宽度为一车道,长约5米,坍塌深度在1米左右。 今天上午, 据江苏新闻报道,今天中午,中山北路与福建路交叉口摆着“前方交通临时管控,请绕行”的标识牌,有施工单位工作人员在路口引导行人和车辆绕行。
TOD设计:轨道交通TOD地区空间布局模式的形态演变
收录于话题 导读 TOD地区规划设计的基本布局模式主要包括基 于小尺度街廓的方格网模式和环形放射模式等两种形式 。 1990年代,卡尔索普提出的美国式TOD理念在规划中延续了上述两种基本的布局模式;此外,新加坡发展出了基于大街廓的轨道站点地区规划布局模式。以布局形式和街廓尺度为重点,结合国外案例及国内实践,对TOD地区的规划布局模式的形态演变进行解读,将三种模式整理为六种主要的布局形态。
护轮坎施工工艺标准
护轮坎施工工艺标准
住建部印发城市轨道交通工程地质风险控制技术指南
来源:住房和城乡建设部 各省、自治区住房和城乡建设厅,直辖市住房和城乡建设(管)委,新疆生产建设兵团住房和城乡建设局,上海市交通委员会、山东省交通运输厅: 为加强城市轨道交通工程建设质量安全管理,提高地质风险控制能力,防范和减少生产安全事故发生,我部编制了《城市轨道交通工程地质风险控制技术指南》。现印发给你们,请结合实际参照执行。 中华人民共和国住房和城乡建设部办公厅2020年9月30日
码头纵梁安装施工工艺标准
工艺标准 1工程概述 xxxxxx工程码头采用高桩梁板式结构。分为10个分段。前沿水深条件良好,码头宽36m,普通纵梁,单根纵梁最大重量为梁46.4吨。 2适用范围 适用 xxxxxx 工程,码头面层宽度36米。
码头上横梁施工工艺标准
码头上横梁施工工艺标准 1.工程概述 本工程码头上横梁截面尺寸宽1000mm(1400mm)*高2210mm,长36000mm,T梁结构,混凝土采用分段分层浇筑方法。
轨道交通暖通设计常见问题问答,建议收藏!
1、轨道交通站空调设计有哪些特点? 轨道交通的分类和特点 轨道交通可按不同角度分类,按所处的空间位置可分为“地铁”和地面铁路;按所用轨道的轻重可分为“轻轨”和“重轨”。一般来说,运送客流量大的走地下,称为地铁;运量小、主要走地面的为轻轨。 轨道交通具有运量大、污染小、方便快捷的特点。相比而言,地铁的运能大,几乎不受地面气候和交通的影响,但造价高;轻轨的运能较小,但造价较地铁低,受地面交通和气候的影响较大。
地铁标准化施工全过程,你要的都这在
见过了那么多别人家的标准化现场,现在终于可以见识一下地铁工地的 标准化现场啦。 地铁是通过哪些工序一步步建成的?标准的地铁施工又是怎样操作的呢?下面就来一探究竟吧。
突发!郑州地铁7号线施工现场塌方,一名工人疑似被埋!
杭州地铁1号线对接5号线基坑监测中的运用
2017年5月24日,绍兴市政府召开新闻发布会,首次正式通报绍兴市城市轨道交通情况。绍兴城市轨道交通建设的最大亮点之一就是与杭绍城际铁路贯通运营,两线建成后统一运营。杭绍城际铁路杭州段规划与杭州地铁5号线接驳,而绍兴段与绍兴地铁1号线接驳后,这就意味着杭州、绍兴市民可以坐地铁互相往来了。 在该项目中,杭州地铁1号线与5号线相交打铁关的站点,需要在1号线底层修建地铁5号线,其测量的深度可达54米,随着监测深度的增加,监测的难度就越大,对测斜仪的精度和数据准确度就越高,因此直川便携式测斜仪对地底岩土进行原位监测并保证施工的安全。本仪器可显示、存储、浏览测量数据,也可通过USB上传至电脑或上位机。其操作简单便捷性,携带方便灵活性,探头质量可靠性为杭州地铁施工的安全监测提供了技术和数据支持。
【分享】地铁施工全过程照片
地铁施工全过程照片
绍兴地铁施工造假,多家单位被处罚!
来源: 相关公告或公开资料 10月9日,绍兴市绍兴市住房和城乡建设局官网公布了《关于绍兴市城市轨道交通1号线工程土建施工(SXGD1-TJSG-10标段)“伪造检测简报事件”调查处理情况的通报》。
桂学文城市视野下的当代交通建筑
“坐车10分钟,进站俩小时”!探秘全国最深“网红”地铁站的建设过程!
近日,央视新闻发布了一条微博 消息引起了网友们的热议 这个消息也引起了小编的注意和好奇心
地铁车站地下连续墙施工技术详解,细节满满!
第一部分 场地布置
盾构法隧道设计规范-征求意见稿 .pdf
地连墙内衬墙施工资料(叠合、复合)
关于叠合、复合地连墙的内衬墙施工
石博士-地铁史上难度最大的洞门堵漏四两拨千金工法剖析
石博士-地铁史上难度最大的洞门堵漏四两拨千金工法剖析 这次受邀治理,我自认为是目前地铁史上最难的一种渗漏 ,前期施工方已花了几十万了。这次攻克后,可以在盾构机出洞前提前安装一个装置,减少这样的涌水发生。即便发生,以后也能以四两拨千金的工法去攻克,最多 一千元就能搞定。
桩基托换技术(施工图片,附讲解--不看你绝对后悔!)
刘卡丁--我所认识的技术一流的深圳地铁三号线公司总工。
地铁施工全过程图解!高架篇!新手必看!
本帖最后由 didi_liu 于 2013-3-13 20:04 编辑 有兴趣的朋友可以看下,现上传与大家共享下,现将施工全过程详解!本工程高架段主体结构采用预制预应力混凝土U型梁,标准跨度30m,道岔口采用现浇三腹板U型梁和连续箱梁,据说国内首例,欢迎辟谣,下部结构采用混凝土承台,混凝土圆形单墩,预应力混凝土盖梁。因为地质条件比较好,桩基全部采用旋挖 埋设钢护筒
某地铁施工进度汇报ppt
做工程的都要面临业主的各项检查,这是某地铁工程的一次普通的施工进度汇报,ppt格式,需要学习的同学注意了。
地铁设计规范的word版本 便于引用及编辑
这个地铁规范为word版本 便于引用及编辑
不同围护方式在深基坑工程中的对比分析
不同围护方式在深基坑工程中的对比分析
BIM项目应用中需要掌握的7大方面!
BIM时代来了!你准备好了么? 今天为大家整理出BIM项目实践全流程应用中需要熟练掌握7大方面,希望能够帮助从事BIM工作的小伙伴们早日成为年薪30w+的BIM技术人才。 01)钢筋深化设计 结合实际项目办公楼钢筋模型创建,包含钢筋图集解析、钢筋排布规则解读、钢筋模型创建,构件分阶段设置,掌握项目实际BIM应用钢筋建模的方法,钢筋明细表的统计,也通过钢筋三维模型的创建来解决钢筋节点的碰撞处理。利用Revit集水坑,筏板变截面、人防门框异型墙、柱、异型梁、楼梯、女儿墙等构件钢筋的模型的创建,了解多种思路创建构件的方法,利用revit软件进行钢筋构件明细表分类设置,分阶段详细统计工程量的方法。
共享交通标线图
共享交通标线图
盾构洞门之施工图片
本帖最后由 石博士 于 2016-8-20 21:59 编辑 其实洞门没有什么语言可叙述的,就发些图片吧,各地设计方案不同,采取的模架不一样,有些的更适用用工字钢加工成圆型托架。施工周期基本最长也就一周一个洞门。 值得注意的是,浇注前提前预埋好注浆管,,就用塑料管就是了,,那种成品注浆管,最易堵管。
城市轨道交通高架桥的设计及实践
1 前言上海市莘闵轨道交通线是上海市闵行区南北向一条重要的公共交通干线, 是上海市轨道交通网络系统中的一个组成部分, 同时也是我国在建的第一条城市轻轨交通线。工程全长约17. 2km, 其中高架桥合计总长约16. 7km 。高架桥主要包括区间标准简支跨(Lp= 30 m )、区间连续梁及跨1 号线处沪杭铁路线、横沥港等节点工程。自2000 年7 月起, 我们承担了连续梁和横沥港节点等的初步设计及施工图设计工作。工程计有预应力及钢筋混凝土连续梁、岔线梁17 联, 其中含节点工程1 个, 合计线路长度约1. 8km, 12 月底完成了设计。该工程于2002 年初施工完成。
求地铁施工用钢便桥
哪位兄弟有地铁施工用钢便桥资料,能否共享下,不胜感激,邮箱shawn.li1982@163.com:victory:
交通违章抓拍无线组网
背景 目前机动车保有量激增,由此产生的交通违章事件也随之增加,这样对城市道路管理提出了新的要求,增加抓拍监控点是可行的办法,目前存在以下现状: *相隔距离较远,不宜拉光纤。 *数量多,排查管理难度大。 *通过有线组网施工难度大,且运营费用高。 方案结构图 系统概述 违章抓拍系统主要由抓拍机、补光灯等组成,抓拍机通过网线与3G/4G无线路由进行相连,将抓拍的图片通过无线网络实时传输到交警部门,交警系统通过网络对现场所有抓拍点进行统一监控和管理。
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