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城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统，以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通。
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济南造智能盾构，破解岩溶地铁建设难题
5月1日 随着“黔进21号”盾构机 刀盘破洞而出 贵阳轨道交通3号线茶店站至顺海站 盾构区间左线顺利贯通 我国岩溶分布占国土面积30%，岩溶复合地层是地铁建设面临的主要复杂地层之一。为攻克岩溶地铁建设面临的溶蚀、破碎带以及地下水系复杂等诸多难题，山东大学联合山东轨道交通研究院、济南重工、中铁十局，依托山东省首个盾构重大专项《超大断面隧道智能一体化盾构机关键技术与装备产业化》等项目，共同研发了
青岛地铁智慧“精营”的探索与实践
青岛青铁商业发展有限公司 2020年3月12日，《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》（简称《智慧城轨发展纲要》）发布实施，提纲挈领的“1-8-1-1”智慧城轨体系，给智慧城轨下的资源经营开启了一条智慧、精明、可持续路径。回首两年来青岛地铁的经营实践，对照《智慧城轨发展纲要》的字字珠玑，更加坚定了前行方向。 相较于城轨建设和运营来说，资源经营是从1980年代才开始起步。伴随市场化进程及城轨建设的快速发展，城轨资源经营在2010年之后（北京奥运会和上海世博会结束）进入全国化扩展和高速增长时期。到2018年末，以广告、民用通讯及商业为主导的资源经营总规模达到50亿人民币（不含物业）。但线路和车站数量的激增，也带来了资源增长过快甚至过剩的情况。传统的外包式粗放经营，很快遇到合约终止、招商困难等全面挑战。这一困扰不仅在青岛出现，全国资源经营自2019年开始下滑，至今影响着大部分城轨城市。
单轨交通票务系统创新优化研究
田沃 王国霖 孙嵘 中铁工程设计咨询集团有限公司 摘要： 目前国内单轨交通票务系统大多采用传统的地铁AFC系统模式，存在系统复杂、造价高、维护难等问题。为研究适用于单轨交通的智慧化票务系统，对近年来城市轨道交通AFC系统的发展及演变趋势进行分析，结合智慧单轨“降本增效”的建设理念，研究单程票“去卡化”、设备轻量化以及票检安检一体化3个优化方法。研究表明，取消传统可回收式IC卡单程票可降低成本和简化管理，采用多功能自助售票机和新型检票机可降低终端设备空间占用率，引入票检安检一体化设施可达到效率和安全的平衡。研究结果表明，采用上述优化方法后，可达到降低运维管理成本、提升出行效率的目的。
都市快轨列控系统团体标准编制讨论会成功召开
2022年4月29日，由交控科技股份有限公司主编，雄安快线公司、北京交大、北京京投、深圳铁投集团、北京轨道建管公司、北京轨道运管公司、北京城建设计集团、中铁设计集团、卡斯柯信号、郑州地铁集团、深圳市政院、重庆铁路集团、成都轨道集团、西安轨道集团等18家单位参编的中国城市轨道交通协会《都市快轨（160km/h～200km/h）列车运行控制系统技术规范》征求意见稿讨论会在京召开。中国城市轨道交通协会专家和学术委员会执行副主任仲建华，协会副秘书长兼标准化技术委员会主任委员王雁平和相关专家，以及编制组全体成员通过视频会议形式参加了本次会议，会议由协会标准部主任任健主持。
北京“十四五”交通规划出炉 多条地铁将实现跨线运营
《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》（以下简称《规划》）昨日出炉。《规划》明确，“十四五”时期，北京市将重点加快轨道交通“四网融合”、轨道与公交融合，推进交通运输绿色发展，建设步行自行车友好城市，鼓励绿色低碳出行，力争“十四五”末中心城区绿色出行比例达到76.5%。 预计到2025年，中心城区日均出行总量将达约4100万人次，较“十三五”期末3619万人次增长约13%。城市副中心与中心城区之间的客流交换量显著增加。城市交通打造1小时“门到门”通勤圈，构成2500公里以上的轨道网，支撑首都圈内5万人口以上城镇组团发展和通勤需求。
减免租金1.2亿元！深铁集团为商户纾困解难
今年3月以来 深铁集团以 “问需求、送服务、解难题” 为主题 向地铁商户开展了调研走访活动 通过主动联系、上门座谈、主动帮助 关心了解疫情期间商户存在的困难 多措并举提供政策扶持 千方百计帮助商户谋发展
环京“通勤圈”率先构建一体化交通！今年京津冀协同发展工作要点→
近日，北京市京津冀协同办会同各有关部门编制印发了《北京市推进京津冀协同发展2022年工作要点》。
04.09—04.15国内外轨道交通资讯
城轨资讯 国家发改委正式批复东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整，原则同意对《东莞市城市轨道交通第二期建设规划（2013-2019年）》方案进行适当调整，规划期调整为2022-2027年。本次调整涉及1号线一期、3号线一期，总长109公里，总投资747.84亿元；2号线三期未作调整。 《交通运输部办公厅关于强化城市公共交通运营安全工作的通知》印发，提出：要认真审核工程项目建设规划、工可、初设批复等安全评估前提条件，对以市域（郊）铁路、城际铁路等名义变相建设的地铁、轻轨线路不满足初期运营前提条件要求的，不得开展安全评估。
成都轨道建设按下“加速键”
作为四川省首条跨市域轨道交通线路，成资同城化发展的重要基础设施工程，短短一年多，轨道交通资阳线7座车站5座已封顶、盾构全部始发、1个区间实现洞通，轨道建设的“加速度”深刻展示着成都轨道集团坚决落实成渝地区双城经济圈重大战略、加快建设轨道上都市圈的速度和力度。
2022贰期“轨道交通规划评估与融合发展专题”抢先看
贰 2022 轨道交通规划评估与融合发展专题 在“轨道上的都市圈”战略引导下，城市轨道交通快线作为稳增长的重要抓手得到各级政府高度重视，进入了规划决策快、建设规模大的高速发展时期。本期专题关注轨道交通规划评估与融合发展，包含网络规划、空间协调和实施评估三个方面，尤其侧重城市轨道交通快线规划存在的问题。
住建部 城市轨道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范导则
来源：轨道路桥施工安全
中车唐山公司与阿根廷胡胡伊省签订新能源轻轨列车项目
阿根廷当地时间 5 月 5 日晚 9点，中车唐山公司在中车拉美公司的协助下与阿根廷胡胡伊省通过“云签约”的方式共同签订新能源轻轨列车项目，这将是中国新能源轻轨列车首次服务阿根廷。
47亿地铁工程施工发榜！
宁波市轨道交通7号线土建工程 TJ7010标段施工 预中标单位：海达建设集团有限公司/中铁十五局集团有限公司 预中标价：475000988元 TJ7012标段施工 预中标单位：宁波交通工程建设集团有限公司/中铁隧道局集团有限公司
辞职！地铁设计院高级管理人员变动
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 广州地铁设计研究院股份有限公司（以下简称“公司”）董事会于近日收到 公司总工程师史海欧先生和副总经理廖景先生提交的书面辞职报告。史海欧先生因年龄及工作调整原因，申请辞去公司总工程师职务；史海欧先生辞去上述职务后，将继续在公司担任专家职务，并从事公司安排的其他工作。廖景先生因工作调整原因，申请辞去公司副总经理职务；同时根据上级党委安排，廖景先生辞去上述职务后，将在公司担任党委副书记职务。
云上“智慧”助力中国城轨跨越发展
张辉 北京城建智控科技股份有限公司总经理 自党的十九大明确提出建设交通强国的宏伟目标以来，我国城市轨道交通发展极为迅猛，不但满足了群众出行新需求，同时也为缓解城市日益拥堵的交通问题作出了巨大贡献，在优化城市结构布局、带动当地经济、促进社会发展等方面起到了极为重要的作用。 据中城协的数据，截至2021年底，中国内地共有50座城市开通城市轨道交通，运营里程9192.62公里，涵盖了地铁、市域快轨、跨座式单轨、有轨电车、导轨式胶轮系统、电子导向胶轮系统、轻轨、磁浮交通等多种交通制式。当前我国城市轨道交通已呈现出开通线路里程长、开通城市众多、城轨建设增速快等特点。在“交通强国”、“新基建”等政策的不断推动下，我国城市轨道交通行业未来还将得到进一步发展。
三家头部企业联合开展轨道交通全生命周期安全管控技术交流
近日，中国交建集团赴北京轨道交通安全监控应急指挥中心调研，与北京轨道交通建管公司、铁科院工程咨询公司技术专家团队进行座谈交流。 首先，建管公司介绍了安全监控平台在北京地铁建设管理工作中的运用情况；随后，铁科院介绍了其在铁路、城轨安全管理领域，开展的包括建设施工、系统联调、验收交付、运营维修等全生命周期数字化平台研发进展，铁科院技术专家分别介绍了中国铁路工程建设管理平台、城轨建设安全监控平台、应急指挥中心平台、综合检测车及基础设施智能运维平台的建设与应用情况；中国交建介绍了其在工程建设安全管理领域开展的数字化探索。最后，与会各方进行了充分的交流研讨。
04.23—04.29国内外轨道交通资讯
城轨资讯 苏州市轨道交通2号线北延段（2号线北延伸线）、4号线北延段（4号线延伸线）、7号线北延段（7号线北段延伸线）工程可行性研究报告于4月26日获得江苏省发改委正式批复 （图片源自都市轨道交通网） 绍兴地铁1号线主线于4月29日开通运营 福州地铁5号线于4月29日开通运营 杭州地铁7号线莫邪塘站于4月23日开通运营，至此全线车站均已开通
采用中国标准制造的首列B型地铁列车闪亮登场！
点击查看 4月28日 采用中国标准制造的 首列 B型地铁列车 在大连地铁5号线车辆段闪亮登场！ 中国标准地铁列车是以中国标准为主导，采用标准化、模块化、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验并结合国内地铁用户需求自主开发的、具有技术引领性的全新产品平台。地铁5号线运营的列车为4动2拖六节编组，最高运营速度为80km/h，车辆搭载走行部在线检测系统，弓网在线检测系统等最新科研技术，车辆“国产化”覆盖率不低于75%，达到同类型车辆国际领先水平。
展商推荐 第一期：七届连展，一路相伴
点击查看 2022年8月18日-20日，北京国际城市轨道交通展览会暨高峰论坛将于中国国际展览中心（静安庄馆 北京）举办。今年，是北京轨道展自2015年起连续办展的第七届， 值此五一劳动节来临之际， 我们策划推出【展商推荐】系列栏目，今日起 每周一期， 持续推送，敬请关注。 第一期我们精选了连续七届参展的优秀展商代表（上），邀您共赏展商风采。
福州地铁5号线、绍兴地铁1号线开通运营
点击查看 0 1 福州地铁5号线
冯爱军：中国城市轨道交通2021年数据统计与发展分析（原文见《隧道建设（中英文）》2022年第2期）
中国城市轨道交通2021年数据统计与发展分析 （ 原文见《隧道建设（中英文）》2022-02期“数据统计”，为中、英文文章 ） 冯爱军 北京城建设计发展集团股份有限公司
城市轨道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范导则
城市轨道交通工程基坑、隧道施工坍塌防范导则
智慧城市再思考：中控信息智慧城市价值理解与5T之路
转自公众号：中控信息 http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5ODc1MTc0NQ==&mid=2650802414&idx=1&sn=6ddcf87d5de193027c8e80b4177a303f
轨道交通TOD模式实践研究及实施建议
来源：现代城市轨道交通 近年来，伴随着国内轨道交通的迅猛发展，城市建设领域掀起了以公共交通为导向的开发（TOD）热潮，各城市的轨道交通集团及地产建设公司纷纷开展各种轨道交通TOD项目建设，既有成功案例，也存在各种乱象。本文通过梳理国内外轨道交通TOD典型案例，提出国内轨道交通TOD模式实践相关建议，以期助力国内轨道交通TOD项目健康、有序、顺利推进。
市域快速轨道交通规划实施分析：以广州都市圈为例
“ 写在前面：
智慧单轨总体发展展望
魏宏伟 夏昕 中铁工程设计咨询集团有限公司 摘要 为推进轨道交通智慧化在跨座式单轨中的应用，对跨座式单轨的主要特点进行分析，提出了跨座式单轨智慧化（简称“智慧单轨”）的研究思路。将建设高度集成化、自动化、智慧化的城市轨道交通，以减少工程投资、全寿命周期成本、用房面积、运营维护人员数量，提高运营效率，提升乘客出行体验作为建设目标，并参考《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要》，从智慧单轨乘客服务、智能单轨运输组织、智能单轨能源系统、智能单轨列车运行、智能单轨技术装备、智能单轨基础设施、智能单轨运维安全、智慧网络管理、单轨云与大数据平台等方向提出智慧单轨的建设方案。
国标图集系列：20T107-1城市轨道交通土建重点施工工艺—明挖法
分享图集：20T107-1城市轨道交通土建重点施工工艺—明挖法，每天分享一本高清国标建筑设计标准图集。
一组图看美国纽约修建地铁
该公众号已被封禁 1939年，一位工人正进行纽约地铁第六大道线的防水作业 1927年纽约Church&Warren街道地铁站站点工程的修建施工
致2死！动车组撞人事故调查......
完成“11·7”韩原线动车组撞人事故调查 接到11月7日中国铁路太原局集团公司韩原线岗上线路所发生动车组撞轧导致2名电务作业人员死亡的事故报告后，西安铁路监管局高度重视，第一时间赶赴现场，牵头组织太原铁路公安局、太原铁路安全监督管理办公室成立事故调查组，查清了事故经过，查明了事故原因。依据《铁路交通事故调查处理规则》，认定太原电务段全部责任，并向企业下发了事故认定书，建议对太原电务段及太原局集团公司电务部等2个部门10个责任人员追责问责。对事故调查过程中发现的行政违法行为，将依法追究相关单位的行政责任。
扎实开展党建工作质量攻坚，为协会发展提供坚强保证丨协会党支部召开全体党员大会暨主题党日活动
4月28日，中国城市轨道交通协会党支部召开了全体党员大会暨主题党日活动，会议由支部书记、副会长兼秘书长宋敏华同志主持。常务副会长周晓勤、副秘书长王雁平、黄建伟、李元胜等驻会领导，以及协会全体党员、入党积极分子参会。 会上，支委赵茵同志传达了中央和国家机关工委《关于印发 的通知》要求，及中央和国家机关行业协会商会党建工作质量攻坚行动座谈会暨党风廉政建设警示教育会会议精神。全体参会同志开展集中学习，宋敏华书记进行了全体动员，并提出工作要求。
绍兴地铁1号线主线4月29日开通
据悉，绍兴地铁1号线主线将于4月29日开通运营，较原计划提前了8个月。 绍兴地铁1号线由主线和支线构成，于2017年7月开工建设，线路全长34.1千米，设站23座，其中地下站22座、地面站1座，总投资约238.73亿元。此次将要开通的地铁1号线主线与已经投入运营的绍兴柯桥段相连，是2022年杭州亚运会的重点配套工程。主线从中国轻纺城站出发，穿过绍兴古城，到达绍兴城区南部的芳泉站，沿途设有黄酒小镇站、张墅站、梅山广场站、凤林站、城市广场站、鲁迅故里站、劳家葑站等站点，共设车站18座，长26.8千米。
中央财经委员会第十一次会议研究全面加强基础设施建设问题
4月26日，中央财经委员会第十一次会议召开，研究全面加强基础设施建设问题，提出全面加强基础设施建设构建现代化基础设施体系，为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。 会议强调： （1）基础设施是经济社会发展的重要支撑，要统筹发展和安全，优化基础设施布局、结构、功能和发展模式，构建现代化基础设施体系，为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。 （2）我国基础设施同国家发展和安全保障需要相比还不适应，全面加强基础设施建设，对保障国家安全，畅通国内大循环、促进国内国际双循环，扩大内需，推动高质量发展，都具有重大意义。
关于批准发布《城市轨道交通工程信息模型 分类及编码》等8项团体标准的公告
来源：中国城市轨道交通协会
关于下达中国城市轨道交通协会2022年第二批团体标准制修订计划的通知
来源：中国城市轨道交通协会
苏州轨交2、4、7号延伸线获批
4月26日 苏州市轨道交通 2号线北延段（2号线北延伸线） 4号线北延段（4号线延伸线） 7号线北延段（7号线北段延伸线） 工程可行性研究报告 获得江苏省发改委正式批复！
3条地铁线路正式获批！
最新消息！ 4月26日 苏 州市轨道交通 2号线北延段（2号线北延伸线） 4号线北延段（4号线延伸线） 7号线北延段（7号线北段延伸线） 工程可行性研究报告 获得江苏省发改委正式批复！
重庆市铁路集团两项快轨技术研究项目顺利通过专家评审
《基于BIM的城轨数字化建管与安全风险识别研究》
轨道交通智能运维建设研究
何鹏飞 西安市轨道交通集团有限公司 高级工程师 摘要 轨道交通设备品种多、规模大，因此检修模式多样，随着西安轨道交通进入到网络化运营阶段，对设备维保提出更高要求与挑战，需要提升维护手段、转换维修模式。本文结合信息技术及智慧城轨发展，研究智能运维体系化建设方案及策略，为西安轨道交通逐步形成设备安全可靠、人员精简高效、成本效益可控、应急保障迅速的运维管理新模式提供技术支撑。
杨秀仁：城市轨道交通明挖装配式地下结构设计技术及方法（原文见《隧道建设（中英文）》2022年第3期）
城市轨道交通明挖装配式地下结构设计技术及方法 （原文见《隧道建设（中英文）》2022年第3期“专家论坛”） 杨秀仁
成都轨道交通智慧维保探索与实践
点击查看 王磊 成都地铁运营有限公司副总经理 杨菁 成都地铁运营有限公司维保分公司副总工程师 谭兰兰 成都地铁运营有限公司维保分公司信号技术管理 摘要
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