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从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的应用科学和技术。
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沥青路面施工技术要点！
1、准备阶段 沥青混凝土路面施工准备阶段包括： a. 基层验收； b. 材料、机械设备的检查； 1.1基层验收 基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上铺筑沥青混凝土也应严格验收，对沥青混凝土路面有坑槽、沉陷、泛油、混凝土路面碎裂等病害加以处理。对有较大波浪的地方应在凹陷处预先铺上一层混合料，并予以压实，不必考虑摊铺厚度的均一性。
地基承载力的检测方法
1、平板荷载试验：适用于各类土、软质岩和风化岩体。 2、螺旋板荷载试验：适用于软土、一般粘性土、粉土及砂类土。 3、标准贯入试验：适用于一般粘性土、粉土及砂类土。 4、动力触探：适用于粘性土、砂类土和碎石类土。 5、静力触探：适用于软土、粘性土、粉土、砂类土及含少量碎石的土层。 6、岩体直剪试验：适用于具有软弱结构面的岩体和软质岩。
高速公路沥青路面裂缝非开挖注浆技术创新应用
【导读】 半刚性基层沥青路面是目前我国公路建设中路面基层的基本结构类型，被广泛应用于我国高等级公路的建设中。但多年的应用情况表明，半刚性基层材料固有的干缩、温缩特性容易导致裂缝产生，且针对半刚性基层裂缝的修复，并没有行之有效的处治措施，而广泛采用的灌缝、局部挖补、连续铣刨等处治方法并不能根治路面结构内部裂缝，病害容易复发。因此,如何有效处治半刚性基层沥青路面开裂问题正成为工程研究领域的重要课题之一。
道路工程工序验收资料
道路工程 道路工程 文件编号 文件提名 道路工程（机动车道拓宽段） 路基 土方路基 市政监-30 工程报验申请表 市政施·通-1 水准测量（复核）记录 市政施·通-2 测量复核记录
沪昆高速神操作，17小时拆除7座桥
公路工程项目其主要特点是线形结构，需要大量的投入，因此公路建设产业属于什么类型？
公路工程项目其主要特点是线形结构，需要大量的投入，因此公路建设产业属于什么类型？
塞内加尔高速公路沥青路面抗车辙技术
【摘要】 为了解决西非塞内加尔某高速公路可能面临的车辙风险问题，该文从公路沿线气候以及进场沥青品质角度深入分析了可能产生车辙风险的原因，然后从沥青品质、级配调整、沥青含量、添加外掺剂和降低沥青混合料空隙率5个方面进行了车辙试验，根据试验结果提出了应对车辙风险问题的技术对策。通过对后续试验结果分析得到，高速公路路面抗车辙能力获得了巨大的提升，取得了良好的效果。 【关键词】
奥维OVKMl转KML
奥维OVKMl转KML
CrackCASS3D旗舰版2.2.zip
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高等级公路SBS沥青混合料面层施工技术
【 摘 要 】 以某高等级公路工程为例，对该公路SBS沥青混合料黏层施工技术进行阐述，该技术施工主要包括准备阶段和施工阶段，其中准备阶段为机械、场地、材料、技术等准备工作，施工阶段为SBS混合料的拌和、运输、摊铺、碾压等施工要点，供同类工程参考。 【 关键词 】 高等级公路;SBS混合料;面层施工 0 引言 SBS改性沥青混合料面层作为新型优质路面施工材料，可以通过改性剂与路面沥青混合料的掺杂提高路面的使用性能，从而提升路面耐久性、抗滑性、防渗性等性能，在高等级路面施工中应用广泛，因此加强对SBS混合料面层施工技术的研究意义重大。
22MR601 城市道路—交通标志和标线
这本图集很好，大家可以下载使用。
道路工程施工对环境的影响及管理措施有哪些？
摘要：公路是城市运行必备设施，直接关系到城市交通环境状况，当前我国公路技术还处在比较发展期，必须要不断创新、突破，才能适应当前经济的飞速发展。目前，公路施工最突出问题，则是对环境造成较大的影响，急需亟待解决。相关行业主管部门以及施工单位必须大力提高公路环保施工技术，从根本上解决对环境造成影响。
公路设计百问(PDF版+增加书签)
前几天在论坛里面下载的，手册页数很多，自己加了书签方便使用，现发到网上。
道路工程施工的41条禁忌
道路路基 禁忌1： 管线回填土夯实不全 禁忌2： 路基下管道交叉部位填土不实 禁忌3：
公路工程路面施工管理，搞质量当然要从细节抓起嘛
在公路工程中，施工的质量问题会直接影响工程建成之后的使用效果，新建的工程可能不会马上显现出来，但是工程中所留的隐患会在使用过程当中表现出来，从而直接影响道路的使用安全。 一、路基小桥涵工程交工验收工作
市政公用工程施工技术之城镇道路工程
一、城镇道路分级 城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。 一、城镇道路分级 快速路，又称城市快速路完全为交通功能服务，是解决城市大容量、长距离、快速交通的主要道路。 主干路：以交通功能为主，为连接城市各主要分区的干路，是城市道路网的主要骨架。 次干路是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能，结合主干路组成干路网。
沥青路面施工工艺详解
路面封层 正式铺筑时，先将验收合格的路面基层表面进行全面清扫，再用2～3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净，尽量使表面骨料外露，以利于沥青与基层的粘结。 喷洒
公路工程施工管理十大注意
公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及因素影响大等特点。同时涉及到众多的主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理，将施工各要素进行合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。现将公路工程施工管理十大注意分享给您。
道路工程量计算
首先，深入熟悉设计图纸资料，了解施工方案是编制概预算的基础，设计图纸是计算工程量的主要依据。它除了表示各种不同结构的尺寸外，而用为计价的基础资料的各种工程量，基本上都反映在图表上，而有些又是隐含在图纸上，图与表反映的工程量是否一致，都应进行核对，对影响较大的关键部位或量大价高的工程量，必要时应重新进行复核计算，熟悉各种设计图集，都是必不可少的。
道路工程施工工艺及注意事项
道路伴同人类活动而产生，又促进社会的进步和发展，是历史文明的象征、科学进步的标志。原始的道路是由人践踏而形成的小径。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运，因而出现驮运道。车轮的发明使陆地运输从此进入马车交通时代。巴比伦、埃及、中国、印度、希腊、罗马等文明古国，为了军事和商旅的需要，道路工程都有辉煌的成就。古波斯大道、欧洲琥珀大道、中国秦代栈道和驰道， 已有数千年历史。横贯亚洲的丝绸之路，对东西方文化交流起到巨大影响，中国古代发明也从此传播世界。中国历来重视道路的规划、修建和养护。如今，道路工程建设愈加繁华，什么是道路工程？其实就是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。
公路工程的施工技术要点
伴随着我国公路建设脚步的不断加快，公路施工市场竞争十分激烈，为了能够在公路市场上立足，就必须对公路工程施工技术管理制度进行合理有效地强化，以确保公路项目能够顺利地开展，继而使得企业能够在高手如林市场环境中不丧失竞争力，从公路工程施工技术管理制度当中脱颖而出。本文对公路工程的施工管理的重点进行分析与探究。 公路建设事业不断壮大代表社会经济高速发展。为了确保公路工程能够高效，高质，安全地开展，在施工过程中强化技术管理至关重要。伴随着我国经济指数不断提升，汽车需有量也相应增加，公路发展速度不断加快，由此引发的城市道路建设难题也将逐步显现，公路施工企业想要在强手如云的道路建筑市场中处于不败之地，既需要从质量和声誉两方面占领市场，还要强化深化施工技术管理工作，才能够用充足的力量在道路建筑市场立足。为使施工单位管理水平全面提高，施工单位必须把工作重点转移到现场施工管理上，并制定出一系列有效措施，以保证建设科学化，规范化，程序化和标准化。
G312清傅公路预计明年6月通车
道路景观效果图,道路效果图--典尚设计
典尚设计，专业三维数字化服务企业，道路、桥梁、立交等市政工程效果图专业制作公司。服务于城市规划设计、房地产开发、建筑市政设计领域，已在深圳、广州、北京、上海均设有运营公司。公司市政道路、桥梁、立交效果图作品已整理，如需公司整套作品作为设计参考，请发邮件至609622467@qq.com 邮相，以“请发贵司作品给我“为标题，我公司将于24小时内回复人行天桥效果图 天桥夜景效果图 道路景观效果图 桥梁效果图 立交效果图 景观设计效果图
城市道路工程设计规范(2016年修订版)CJJ 37-2012 ，PDF高清版
城市道路工程设计规范(2016年修订版)CJJ 37-2012 ，PDF高清版，有需要可下载！
道路最小坡长限制
请问道路起终点坡长不受最小坡长限制的在哪本规范有写道
GB1499[1].2-2007钢筋混凝土用热轧带肋钢筋
GB1499[1].2-2007钢筋混凝土用热轧带肋钢筋
慢行优先—老城区道路改造中的设计适配与转向
老城区是城市的起源地，见证了一座城市的发展，承载着几代人的记忆。不同于新区功能定位明确，早期城市建设更为混合和集聚，居住、生活、产业往往缺乏明显界限，各 类交通方式 共用有限的交通空间，逐步形成内部以步行、非机动车出行为主，外部以公共交通、机动车为主的交通模式。
G15改扩建工程通车，“低影响更新”打造上海样板
近日，由上海隧道股份城建投资建设、城建设计集团设计、城市运营运维、上海路桥承建的G15嘉浏段拓宽改建工程正式通车，标志着全长12.57公里的G15沈海高速公路嘉浏段全线完成改扩建。 在嘉浏高速拓宽改建工程中，隧道股份以“投资、设计、建设、运营”的全产业链一体化精细管理与智慧布局，实现“建成一段，交付一段”，通过40余次交通翻交，在最小程度影响市民通行的前提下，以最快速度与最高效率完成了更新拓宽。
【有没有质量高的道路工程进阶课程推荐】
从事道路工程已经十余年了，但主要从事常规城市道路工程设计，公路项目、快速路项目参与的比较少，有没有质量比较高的道路工程进阶课程推荐一下。之前报过岩土新青年的边坡防护班，内容确实很不错，但是是偏向房建的边坡。望请大家不吝推荐，谢谢！
需掌握的道路工程基本知识
一、道路分类 道路是一个总称，它可分为四类：城市道路、公路、乡村道路、厂矿道路。 1、城市道路 在城镇内联系各组成部分的道路叫城市道路。按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能与对沿线建筑的服务功能等来划分，城市道路分为快速路、主干路、次干路与支路。 （1）快速路 快速路是为较高车速的长距离交通而设置的重要道路。快速路对向车道中间应设中间带以分隔对向交通，当有自行车通行时，应加设两侧带。快速路的进出口应采用全控制或部分控制。快速路与高速公路、快速路、主干路相交时，必须采用立体交叉；与交通量较小的次干道相交时，可采用平面交叉；与支路不能直接相交。在过路行人集中地点应设置过街人行天桥或地道。
道路工程之软土地基处理技术
（一）软土地基施工工艺流程 图1 软土地基处理工序流程图 （二）施工规定 1、表层处理法 （1）挖砂沟堆载预压 1）本工法适用于软土存在硬壳层、软土底部埋深普遍不超过3m、填高不大于6m的路段。 2）砂垫层及砂沟采用无杂物中、粗砂，其含泥量不大于3%，细度模数不小于2.7。 3）砂垫层应设置至坡脚外50～100cm ，两侧用30cm厚的粘土封层，坡脚位置处的泄水管入水口设置土工布包裹碎石反滤层。
中国高速磁浮三条技术路线齐头并进
摘要
市政道路施工流程、要点、难点及措施
施工顺序安排： 临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面 施工临时便道 （1）施工现场准备 ①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。 ②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。 ③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。 ④搭设外电及布置供电线路。
”为了保证车轮荷载的向下扩散和传递,下一层应比上一层的每边宽“是引用哪个规范
”为了保证车轮荷载的向下扩散和传递,下一层应比上一层的每边宽“是引用哪个规范
危大工程和超危大工程范围图例
危大工程和超危大工程范围图例 一、基坑工程 危大工程： （一）开挖深度超过3m（含3m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 （二）开挖深度虽未超过3m，但地质条件和（或）周边环境条件复杂的基坑（槽）（符合《建筑基坑支护技术规程》DB11/489基坑侧壁安全等级一、二级判断标准）的土方开挖、支护、降水工程。 超危大工程： （一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
突发！黑龙江一高速坍塌，两车掉落河中！
据央视新闻，受降雨影响，8月3日8时50分左右，G10绥满高速哈牡段（这段也被简称为哈牡高速）牡丹江至哈尔滨方向253公里—254公里附近路段桥梁部分路基被洪水冲毁，发生塌陷，导致道路交通中断。 通过黑龙江省公安厅交通管理局指挥中心实时监控画面看到，G10绥满高速哈牡段牡丹江至哈尔滨方向253公里—254公里附近路段已经被交通管制，桥梁发生部分塌陷，路面下方河道水流湍急。据途经群众反映，事发后不到5分钟（约8月3日8时53分）就有车辆意外坠入塌陷处。共有一黑一白两辆小型车辆坠入，现场具体伤亡情况不明。
轻型井点降水
轻型井点降水施工工艺标准详解 的材质应符合设计要求，一般选用PVC管或HDPE管，其直径应根据降水量、降水深度和土层渗透系数等因素确定。 2）连接管应选用弯头、三通等，材质应符合设计要求，连接处应密封严密。 3）集水总管应选用耐腐蚀、耐压的管材，其直径应根据降水量、降水深度和土层渗透系数等因素确定。 4）抽水设备应选用真空泵和离心水泵，其型号和数量应根据降水量、降水深度和土层渗透系数等因素确定。
【分享】JTG/T C10—2007公路勘测细则
JTG/T C10—2007公路勘测细则下载：[ 本帖最后由 149891691 于 2009-12-17 13:33 编辑 ]
道路改建工程红线需要扣除旧路范围上报吗？
省道的改建工程，是否要扣除旧路范围做预审和报批工作？
贵州湄潭公路管理段：“1 N”赋能 打造“畅安舒美”样板路
7月的盛夏，火热的太阳透过白云炙烤着大地，在G326凤冈变电站至虾子公路路面改造工程现场，工人们正在进行路肩抹面和护栏安装工作，有条不紊推动工程项目建设进度。 “目前，主体工程已经完成了80%，正在实施预防性路段施工、安防工程施工、路面标线施划、绿化景观建设等，预计在今年10月前可以竣工。”据G326凤冈变电站至虾子公路路面改造工程业主办负责人王云进介绍，该工程于2023年3月开工，合同工期7个月。
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