空调为什么不制冷-原因如下
步骤/方法 空调不制冷的原因一：氟利昂不够（又称“雪种”不够） 这属于正常的情况，一般是出现在使用三至四年的老空调，空调不是完全不制冷，而是制冷的效果不够好，这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂，长时间的使用会挥发掉，此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。 空调不制冷怎么办：补加雪种即可以解决空调不制冷的问题空调不制冷的原因二-供电的电压不够 供电电压不稳定，经常达不到正常的电压，特别是用电高峰时比较容易出现这种现象。当然，这种问题就显然不是一个有技术的空调维修师傅能够解决的了，我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题。 空调不制冷怎么办：保持正常的供电电压空调不制冷的原因三-空调的功率不够以致于不制冷这也是一种常见的不制冷的原因之一，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的，但由于房间相对不密闭（如门窗大开等），或者房间内有发热的热源（如电脑多也会）当然
宝来轿车空调为何间歇不制冷
检查分析：维修人员接车后试车，打开鼓风机及空调开关，空调工作正常。测量制冷系统工作压力，高压为1.4MPa，低压为0.2MPa，正常。由于故障一时无法重现，所以维修人员大范围地晃动线束，并重点对压缩机电磁离合器及压力传感器的插接器进行干涉，但未见效。进而反复操作空调开关，终于使故障再现了。这时压缩机及冷却风扇均停止了工作，测量电磁离合器插接器处的电压，电压为0V，这说明空调控制单元未输出压缩机的运转指令。由于笔者手边没有该车的故障诊断仪，所以无法读取此时空调系统的运行数据。于是利用现有工具，首先检查压力传感器的信号情况。测量压力传感器插接器3个插脚的电压，一个插脚为14V，另2个插脚为0V，显然不正常。那么正常状态下的参数又会怎样呢?为获得正常状态下的数据，维修人员对冷凝器降温，使制冷系统内的压力降低。待压缩机可以正常工作时，再次测量压力传感器插接器3个插脚的电压。这时的测量结果是14V、0V和3.5V，显然3.5V对应的插脚为压力信号输出。为了分清故障原因到底是压力传感器、控制线束还是空调控制单元，笔者决定做一个试验。利用压力传感器插接器的3个插脚，以
分析宝来轿车空调为何间歇不制冷
检查分析：维修人员接车后试车，打开鼓风机及空调开关，空调工作正常。测量制冷系统工作压力，高压为1.4MPa，低压为0.2MPa，正常。由于故障一时无法重现，所以维修人员大范围地晃动线束，并重点对压缩机电磁离合器及压力传感器的插接器进行干涉，但未见效。进而反复操作空调开关，终于使故障再现了。这时压缩机及冷却风扇均停止了工作，测量电磁离合器插接器处的电压，电压为0V，这说明空调控制单元未输出压缩机的运转指令。由于笔者手边没有该车的故障诊断仪，所以无法读取此时空调系统的运行数据。于是利用现有工具，首先检查压力传感器的信号情况。测量压力传感器插接器3个插脚的电压，一个插脚为14V，另2个插脚为0V，显然不正常。那么正常状态下的参数又会怎样呢?为获得正常状态下的数据，维修人员对冷凝器降温，使制冷系统内的压力降低。待压缩机可以正常工作时，再次测量压力传感器插接器3个插脚的电压。这时的测量结果是14V、0V和3.5V，显然3.5V对应的插脚为压力信号输出。为了分清故障原因到底是压力传感器、控制线束还是空调控制单元，笔者决定做一个试验。利用压力传感器插接器的3个插脚，以
空调不制冷原因竟是这些
空调不制冷原因之一：氟利昂不够（俗称“雪种”不够 环境温度35摄氏度左右时1、低压0.45MP2、高压2.5MP以上3、静止压力1.1-1.2MP 这属于正常的情况，一般是出现在使用了三到四年的老空调。空调没有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。这是因为，老式空调都是使用氟利昂作为制冷剂，长时间的使用会挥发掉。因此用户只要到正规的空调维修点添加一点就行了。此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。 空调不制冷原因之二：供电电压不够 空调正常启动电压是220V+-10%。在我国相电压220V,线电压在380V的供电系统中，200V以上几乎所有的压缩机都能启动。在180V以上时，有70-80％可以启动，在160V以上时，只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160V几乎没有可能启动。根据经验，在190V以上时，压缩机启动电压比较靠谱。 空调不制冷原因之三：空调功率不够 一般的选择原则为：制冷时150-250W/平方米，制热时250-350W/平方
求助!为何中央空调不制冷
我公司用的某厂生产的中央空调,我公司地处无锡,最近气温下降,空调不制冷了.(因中央空调是向无尘室提供温度调节的,新风量很少,而人又有100多个比较密集,所以室内温度上升的很快.)控制面板上把设置调到16度了(室内这几天常达到29度的高温,室外机组不制冷不启动!机组是:室外机组上有温感探头,然后在回风管里也有温感探头.怪就怪在,现在只有用手去握室外机组电路控制板上的这个探头,室外机组才会启动制冷!联系了厂家,厂家解释说:南方的空调和北方的不一样.我们这台是南方的,冬天室外温度低,机组就不会制冷哪怕调至很低的温度.室外电路板上的探头是控制室外机启动的,而回风管里的探头是控制机组停机的.(这几天无锡外温大概10度以下)说要把电路板改了才能有冬天才能制冷.还要在压缩机那里换一个什么部件的.要价6个机组(每个22KW)都换控制面板和那个部件要60000人民币!!!!---------厂商这样的解释,各位有什么看法?这个价格贵吗?厂商的解释内行的各位看来行的通吗,有没有这种说法?南方的空调真的和北方的不一样???
如何选定空调器的制冷量
如何选定空调器的制冷量选择制冷量的原则是：空器的制冷量应略大于房间的冷负荷，房间的热负荷应考虑到房间的朝向，墙壁和屋顶的隔热情况，以及室内热源包括人员的多少。举例：一个16平方米的卧室或客厅，需配多大冷量的空调器？普通房间冷负荷的推荐值为115－145W/m2，取中间值130 W/m2为计算依据，则冷负荷＝130×16＝2080W。由于空调器的实际制冷量比名义值低8％，因此所选空调器的名义制冷量必须大于2080÷0.92＝2260W。选用空调器的名义制冷量应该为2300 W左右。对于空调效果要求较高的房间，冷负荷应取160－180 W/m2。这里再提一下瓦（W）过去用制冷量单位千卡/小时（kcal/h）之间的关系：1W=0.86kcal/h；1kcal=1.16W。日本空调器常用压缩机的功率（马力）数值来表示制冷量，这是过去的习惯，并不确切，因为各厂和各个时期产品的性能系数是不同的，但大致上马力数与制冷量有如下关系：