细述综合布线系统的测试
摘要: 计算机网络结构化综合布线系统(Structured Cabling System,SCS)是美国贝尔实验室专家们经过多年研究推出的基于星形拓朴结构的模块系统,也是目前局域网建设首选的系统。该系统具有实用、灵活、经济、可模块化和可扩充等优点,能够实现数据通信设备和其他信息管理系统的相互连接,以及这些设备与外部通信网络的连接.计算机网络结构化综合布线系统(Structured Cabling System,SCS)是美国贝尔实验室专家们经过多年研究推出的基于星形拓朴结构的模块系统,也是目前局域网建设首选的系统。该系统具有实用、灵活、经济、可模块化和可扩充等优点,能够实现数据通信设备和其他信息管理系统的相互连接,以及这些设备与外部通信网络的连接。这种结构易于扩展,扩展方法也简单,任一节点的改变不会影响其他节点的工作,而且易于维护,具有较高的可靠性。通过使用SCS,用户可以准确地排除网络故障,有效地管理和支配整个网络系统。 SCS是网络中最基本、最重要的组成部分,它是连接每一台服务器和工作站的纽带。作为传输高速数据的介质,SCS对线缆的要求较严格,一旦
汽车冷气系统的检查与测试
汽车冷气系统是单独的密封循环系统,它能否正常运行关系到乘坐的舒适性,汽车的经济性及安全性。检查汽车的冷气系统,首先必须熟悉和了解汽车的冷气系统,掌握它的制冷原理、系统的配置、结构、功能等;并精通配置之间的相互关系及作用;清楚可能或容易产生的各种故障的现象、原因及排除方法。下面分别介绍冷气系统的检查和测试: 一、制冷压缩机的检查和测试 制冷压缩机是汽车空调系统的心脏,它担负着系统制冷工质的压缩及循环工作。通常应对其进行压缩效率及泄漏方面的检查和测试。 检测压缩机的压缩效率,在不拆卸系统的情况下,需接三歧压力表组进行测试。当系统内有一定量的制冷剂时,发动机加速,此时低压表指针应会明显下降,高压压力也会明显上升,油门越大,指针下降幅度也越大,说明压缩机性能良好;如果加速时低压表指针下降缓慢及下降幅度不大,说明压缩机的压缩效率低;如果加速时低压表指针基本无反映,说明压缩机就根本无压缩效率。 压缩机最容易产生泄漏的部位是轴封(也作油封)。由于压缩机常处高速旋转,运转温度也较高,轴封部位容易产生泄漏。当压缩机的离合器线圈与吸盘部位有油迹时,其轴封肯定会泄漏
芯片测试控温系统运行概述
随着科技的发展,芯片测试控温系统也在实际运行中不断推广,芯片测试在一定温度要求下对其精度有着相当高的要求,那么,对于芯片测试系统有什么了解呢? 芯片测试在低温环境下需要较高的温度精度,以确保电性参数的测试准确度。通常情况下,芯片测试的温度控制单纯由自动化送料机进行控制,这种控制方式是基于制冷的控制方式,虽然能够比较准确的保证芯片所在测试腔体的整体温度,但是并不能及时感知由于测试过程中芯片功耗发热引起的温度变化,不能实时控制芯片所在测试插槽的温度,从而影响芯片的测试良品率。 芯片测试基于半导体制冷器件在原有的制冷的大环境下,搭建一种基于闭环反馈的稳定性更高的低温测试温度补偿控制系统,该系统利用半导体制冷器件,结合原有测试系统的资源,对芯片低温测试环境进行实时的局部温度补偿,从而实现高精度的恒温控制,保证芯片测试的良品率。 芯片测试是
变压题测试系统-急求信息
CP Transformer test system for testing and insulation diagnosis of transformers and bushings in the field. Includes:- CPC 100 multifunctional test set hardware with supply 110/230Vac, 50/60Hz and outputs of up to 800 Aac, 2000 Vac and 400 Adc- CP TD1 unit with built-in high voltage transformer, reference capacitor and precision measurement unit- CP Tan-Delta test card software, connections and interface card to CPC 100 test unit- CP Transformer test cards- CP sequencer test card- CPC 100 standar