透水混凝土路面透水地面铺装
透水混凝土路面，透水地面铺装，c25强度J-2014。透水混凝土路面原来知道的人不多，但是经过2012暴雨以后，更多的人认识了透水路面的重要性，媒体也给予透水混凝土路面更多的介绍，国家也在不断的做透水混凝土路面的普及工作，出台相关法律，建设专家们也再不断的研究透水混凝土路面在很多建设中的应用，研究透水混凝土路面和其他市政建设的结合，比如排水系统，雨水收集工程等，让透水混凝土路面不仅使用在公园，广场，小区，风景区等建设上，还在城市非机动车道，公交站台，停车场，校园，河道建设，水池，商业街上。透水混凝土路面也再不断的替代传统硬化路面的的部分，从而保护被破坏的城市生态。透水混凝土路面与沥青路面，水泥路面，花岗岩路面相比，具有了透水，透气，透光的功能。透水混凝土路面，因为内部蜂窝状的缝隙结构，让你大地和空气可以自由的流通，大地的水分可以蒸发。下雨时间，雨水通过缝隙，进入地下，补充了地下水，作为植物的养分，地下水的储备。透水混凝土路面，还具有美观装饰的作用，这是对传统的灰色路面来说，也算是一大创新，突破了传统路面的色调，具有视觉冲击力，更受欢迎。
非粘结混凝土路面加铺层设计及施工探讨
1、优点 非粘结混凝土加铺层对现有混凝土路面状况较差的情况特别适用。与其他加铺层技术相比，它在加铺层施工前对现有路面的处治工作量较小，只需要对板下有较多空隙及活动的混凝土面板等进行修复。但通过这些处治，可使加铺层及隔离层的厚度减薄，从而使工程总体较经济。非粘结混凝土路面加铺层在路面性能退化前的较长时期内，性能和费用都优于沥青加铺层。 非粘结混凝土加铺层可避免因路面重建而带来的费用大、工期长、对正常交通秩序干扰大等一系列问题。它可以在现有路面上直接施工，而不需要挖除全部现有的混凝土路面再对基层进行处治。加铺层混凝土的铺筑方法同新铺筑混凝土路商施工基本一样，可做成带传力杆或不带传力杆接缝的素混凝土路面，也可做成钢筋混凝土或连续式钢筋混凝土路面，施工便利。与挖除重建相比，虽然个别路段可能会遇到调坡或抬高桥面问题，但其费用常大大低于重建的费用。 非粘结混凝土加铺层没有反射裂缝发展的问题。反射裂缝发展是沥青类加铺层常见的现象，它会明显缩短加铺层的使用寿命。而非粘结混凝土加铺层由于设置了隔离层，阻止了反射裂缝对加铺层的影响，延长了路面的使用寿命。 <