【讨论】环境税对环保行业的影响
据媒体报道，财政部、国家税务总局和环保部将向国务院提交环境税开征及试点的请示。 根据方案，在全国范围内开征资源税前，相关部门在讨论一致后，先选择江西、湖南、湖北、甘肃等省市作为环境税试点地。围绕资源税，我国已谈论了十年。虽说至今仍有不同的看法，但源于对日益恶化的环境的忧患意识，人们更多地表示支持。观点一：环境税能够淘汰落后产能，调整经济结构。财政部财政科学研究所所长贾康认为，征收环境税是企业升级换代的经济动力，环境税征收制度设计得当，就能够淘汰落后产能。“征收环境税看起来是增加了负担，但如果设计得好，就会有效制约企业对化石能源的消耗。在经济压力下，大家都会千方百计节能减排，开发有利于循环经济的工艺和技术，这个过程中就会产生优胜劣汰的竞争机制。”中国最早的国际税收研究会会员之一、仲礼(烟台)国际税收研究所首席专家王仲礼就表示：从总体税负上来看，国家应该充分考虑纳税人的负担，尽量减税，但征收“环境税”并不多余。记者同湖南的一家有色金属企业员工谈及此税时，他显然是环境税政策的拥趸者，他直截了
农业气象环境监测系统作用
农业，作为主粮等食材的生产行业，是满足我们生理需求的必需，故而在任何时代农业都是立国之本，因此对农业重视是必要的，为此诞生了无数设备和想法，其中关于小型农业气象站就是其中一例，而对于其的认知出现了很大偏差。 众所周知，天气气象对农作物的生产具有决定影响，顺应时节播种才能获得丰厚的收获，而气象站的作用之一就是对气象实时监测，以此作为指导作物种植的气象指导。尽管我国在上千年的耕种历史中积淀下了一套农业生产指导经验和归纳二十四节气的节气歌，但在如今，极端天气频发，一旦发生农业前期的投入都会付之东流，对农业生产影响极大。 农业气象站，指的是适用于农业生产环境下的气象环境监测系统，通常由硬件监测设备配合上物联网管理平台一起使用，对于室内外的农业环境都能适应，防水防腐是必须的，配合4
环境影响评价在公路建设中的作用
0 前言 近 10多年来，我国公路网络总规模和整体技术水平都有较大的提高，国道主干线建设取得了重大发展，但为适应国民经济发展的需要，交通运输业作为国民经济发展的枢纽和先锋必须得到迅速发展，必须新建和扩建各种等级公路，增加汽车保有量。然而在公路交通事业迅猛发展，在增加运输能力、促进地区经济迅速发展的同时，也在一定程度上加剧了资源、环境、人口之间的矛盾，并随着我国总体环境质量恶化和人口的增加变得更加突出。 面临人口与交通发展的压力，公路交通领域的环境保护工作越来越引起人们的关心和高度重视，保护和改善环境，实行持续发展战略，促进公路交通事业与环境协调发展已成为公路界的共识。我国政府始终坚持把环境保护作为国家发展的基本国策，制定了“经济建设、城乡建设、环境建设同步规划、同步实施、同步发展”的指导方针，为保证环境保护参与决策，提出了环境保护管理的“八项制度”。交通部明确规定，对公路交通建设项目必须“先评价，后建设”，充分利用环境影响评价这一有效工具的作用，为公路建设开发项目的决策服务。 1我国公路