隧道喷射混凝土质量控制措施的介绍
随着高速公路的迅速发展，公路隧道明显增多，隧道施工质量、安全问题也不断凸显。作为隧道初期支护的一项重要组成部分，喷射混凝土的施工质量直接关系到隧道整体的施工质量和施工、运营安全。下面我将根据在某高速公路的实践，与大家共同探讨一下隧道初喷混凝土施工质量控制措施。通过在张涿高速公路南安庄隧道的生产实践，总结出了隧道喷射混凝土施工质量控制要点，从而大大提高隧道喷射混凝土施工质量及安全保障。 一、技术要求及工艺流程 南安庄隧道初期支护喷射混凝土设计厚度14～26cm，设计强度等级为C25。喷射混凝土的设计应满足：强度、不发生管路堵塞、能向上喷射等要求。在隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺，其喷射混凝土工艺流程是：在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采
隧道喷射混凝土质量控制措施的探讨
随着高速公路的迅速发展，公路隧道明显增多，隧道施工质量、安全问题也不断凸显。作为隧道初期支护的一项重要组成部分，喷射混凝土的施工质量直接关系到隧道整体的施工质量和施工、运营安全。下面我将根据在某高速公路的实践，与大家共同探讨一下隧道初喷混凝土施工质量控制措施。通过在张涿高速公路南安庄隧道的生产实践，总结出了隧道喷射混凝土施工质量控制要点，从而大大提高隧道喷射混凝土施工质量及安全保障。 一、技术要求及工艺流程 南安庄隧道初期支护喷射混凝土设计厚度14～26cm，设计强度等级为C25。喷射混凝土的设计应满足：强度、不发生管路堵塞、能向上喷射等要求。在隧道初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺，其喷射混凝土工艺流程是：在洞外拌和站集中拌和，由混凝土搅拌运输车运至洞内，采
夏季混凝土施工质量控制措施
本帖最后由 csccbjs 于 2013-6-24 13:26 编辑 夏季混凝土施工最显著的特点是环境温度高、相对湿度较小，这些对于新拌以及硬化后的混凝土会产生许多不利影响，因此我分部对混凝土夏季施工采取如下控制措施： 1、夏季墩台身混凝土的开始浇筑时间，安排在下午5：30分以后。浇筑时间避开炎热的白天，严格控制混凝土内外温差。 2、控制混凝土拌合物温度，切实采取有效降温措施。降低混凝土拌合物的温差，首先降低原材料的温度，特别是降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度。 (1) 粗骨料降温 采用提前淋水散热效果较好，此方法是最经济、最有效的。要严格控制含水量，调整施工配合比。 (2) 细骨料降温
浅谈加气混凝土质量控制
加气混凝土砌体今年来广泛应用于建筑承重墙或填充墙砌筑工程，但在目前使用情况并不理想，其原因主要为：1、设计单位未能掌握加气混凝土砌块的有关设计要点，构造补强措施未能在图纸上标明；2、建设单位对构造补强措施认识不足，为降低工程造价，取消挂网等构造补强措施；3、监理和施工单位现场管理人员未掌握加气混凝土砌块的施工要点，砌筑工人不熟悉工艺，仍按粘土实心砖的施工工艺进行砌筑；4、砌块生产企业为加速周转，将产品龄期未到28d的加气混凝土砌块运至施工现场并用于工程。为避免加气混凝土砌块填充墙的质量通病防止墙体开裂，施工过程质量控制应关注以下事项：一、施工准备工作1、砌体材料蒸压加气混凝土砌块的吸水速度和蒸发速度均较慢，在大量吸水后很长时间内会有很大的实际干缩值，因此应严格控制块材的含水率。加气混凝土砌块在28d之前收缩较快，因此砌块砌筑时其龄期应超过28d。2、砌块的运输及存放由于砌块需长途运输，供货协议中明确要求供货方采用配套工具装运、卸货。砌块数量和规格按预先计算确定的各楼层需要提前调配，尽量直
沥青混凝土路面施工质量控制措施
沥青混凝土路面施工质量控制措施 论文栏目:混凝土论文 1工程概况某道路位于福建省中部地区，连接市内市与北部各乡镇城区。该项目是该地区投资最大，里程最长，施工难度最大的基础建设项目。该道路按照国家二级公路标准设计，采用沥青混凝土路面，设计路面宽度12m，由于该道路设计车速快，车流量大，要求在路面施工质量必须严格控制。2施工准备2．1原材料质量集料直接影响沥青混凝土的强度、耐久性和稳定性。碎石颗粒的均匀性指数，碎石材料的强度，以及其含泥率都将造成沥青混凝土级配不良，影响沥青混凝土强度和耐腐蚀性。因此控制沥青混凝土的施工质量，必须在施工准备阶段对原材料质量进行严格的检查。选择合适的集料必须检查碎石的风化程度，杂质含量和耐磨性从而保证骨料的强度。查看骨料的规格、棱角和针片状情况从而保证骨料的均匀性。检测骨料的含水量，酸碱性从而保证