浅谈车站信号系统室内、外综合防雷的保护方法
1 铁路信号设备防雷分析 1.1 雷击 1）直接雷：直击雷是目前人类无法控制和阻止的自然灾害，它的特点是放电电压高（可达500kv以上），放电电流大（虽然一般认为200ka是允许的上限，然而雷电的实际放电电流却可达到惊人的530ka），放电过程时间短（一次闪电放电时间约为40μs），闪电电流波形波头陡度大（闪电电流在不到1μs的时间便可以达到100 ka以上的极值）；直接侵入设备或与设备关联的传输线上的雷电。但袭击信号设备的概率很小。 2）传导雷：雷电电磁脉冲是雷击导线或电气、电子设备附近时，由静电和电磁感应在导线或电气、电子设备上形成的“瞬态过电压”。发生在距电气电子系统设备1km以远的云间放电和云地放电都可能在计算机信息系统金属导线上产生可能导致设备失效的过电压。与电气电子系统相连的金属导线被感应上雷电电磁脉冲过电压时，雷电电磁脉冲过电压将沿导线以行波方式向两方向传播，传递到电气电子设备上（这部分雷电我们称为“传导雷”），造成设备失效。 1.2 铁路信号雷电防护特点 1）信号室外设备分布范围广，站场内设备密集，钢
装置信号防雷器设施有什么要注意的问题？
我们知道，经济的快速发展，人们生活水平不断提高，信号防雷器在行业中的发展和影响也越来越重要。接下来，我们一起解说装置信号防雷器设施的注意问题的详细内容。 一、接地线缆的问题，为了节省成本常常利用金属杆作为工作接地系统的引下线，暂且不论“对”与“否”。按照设计一般把金属杆作为直击雷保护系统引下线，这个时候把工作地接到金属杆上，如果有直击雷的时候在信号防雷器前端和金属杆杆体瞬间没有电压差，也就是说你的直击雷会直接冲击信号避雷器或电源防雷器，这样会使避雷器提前老化或当场损坏。 二、机柜PDU的选择，根据市场的具体情况，和时间安装经验来看，BNC信号电泳保护器被长时间设定在避雷的范围内，这个事对于监控器的保护是远远不够的，对于监控器来说对它产生影响的还有电涌和尖锋、毛刺等，引起电涌、尖锋、毛刺有可能是附近大型用电工具的启动或关闭。 三、机柜电源的无直击雷防护措施，这种情况比较常见的是枪机摄像机，有人认为已将安装了三合一信号避雷器，接地也做好了，应该没有问题了，可是却不知道避雷器是防雷传导雷