路基施工技术-填筑方法
1.竖向填筑法（倾填法）：主要用于二级及二级以下，且铺设低级路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特别困难或大量以爆破方式挖开填筑的路段；以及无法自下而上分层填筑的陡坡、断岩、泥沼地区和水中作业的填石路堤。该方法施工路基压实、稳定问题较多。2.分层压实法（碾压法）：自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实，是普遍采用并能保证填石路堤质量的方法。高速公路、一级公路和铺设高级路面等级公路的填石路堤采用此方法3.冲击压实法：利用冲击压实机的冲击碾周期性、大振幅、低频率地对路基填料进行冲击，压密填方。它具有分层法连续性的优点，又具有强力夯实法压实厚度深的优点。缺点是在周围有建筑物时，使用受到限制4.强力夯实法：强力夯实法用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度和地基强度。（1）填石分层强夯施工，要求分层填筑与强夯交叉进行。（2）每一分层连续挤密式夯击，夯后形成夯坑，<
土质路基施工技术工艺方法
理想的设计必须通过施工来实现。“精心设计，精心施工”是一个完整的过程，就耗费的人力、财力和资源，以及快速、高效和安全而言，施工比设计更为重要，更为不易。在公路工程建设中，路基隐蔽性较多，一旦产生病害，不仅损害道路的使用品质，导致防碍交通和造成经济损失，后患无穷。因此，为确保工程质量，提高投资效益，在这里来探讨土质路基施工管理技术，就显得十分重要。一、施工前的准备工作首先，必须做好施工前的准备工作，包括建立、健全施工队伍和管理机构、明确施工任务，做好施工现场的勘查校核和熟悉设计文件，核对图纸有无矛盾，必要时修改设计文件，以及各种材料和各机具的购置采集、加工等。其次应制定施工组织设计，应根据核实的工程量、工地条件、工期要求及本单位的施工设备情况，制定实施性施工组织设计。同时，根据施工组织设计的要求，组织施工队伍，合理部署施工力量，做好后勤物资供应工作。在路基施工现场，还应准备做好恢复中线和复查水准点、划定路界、路基放样、清理场地、修建临时设施
