隧道施工测量和监控量测技术
熟悉隧道施工测量技术 一、一般规定 1．控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差(极限误差)规定为中误差的两倍。 2．隧道施工时应做好下列工作： (1)长隧道设置的精密三角网或精密导线网，应定期对其基准点和水准点进行校核。 (2)洞外水准点、中线点应根据隧道平纵面、隧道长度等定期进行复核，洞内控制点应根据施工进度设定。 (3)洞内施工隧道测量．桩点必须稳定、可靠，且通视良好。水准点应设在不易损坏处，并加以妥善保护。测量仪器、 工具在使用前应作检校，保证仪器、工具的技术状态符合使用要求。使用光电测距仪时，应按其使用规定进行。 (4)隧道平面控制测量的精度、隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差，由洞外和洞门内控制测量误差引起在贯通面产生的贯通误差影响值、洞内导线测角、量距的精度以及两洞口水准点间往返测高差不符值，均应符合交通部现行的《公路隧道勘测规程》的规定。 (5)隧道竣工后应提交贯通测量技术成果书，贯通误差的实测成果和说明、净空断面测量和永久中线点、水准点的实测成果及示意图 二、洞内施工测量
某隧道过软基段的施工处理技术
1.前言 软土隧道的施工方法，主要有台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。虽然双侧壁导坑法和中隔墙法存在以下缺点：一是限制了大型施工机械的使用，降低了工效；二是在软硬围岩相间的隧道施工中，施工方法的调整时间很长；三是临时施工支护多，投入大，不经济；四是施工中相互干扰大。在岑梧高速公路牛岭界隧道施工中，采用台阶法和双侧壁导坑法相结合的施工方法，是由于在牛岭界隧道Ⅰ类围岩段长度115米范围内不存在软硬围岩相间，目的是在拱脚施工条形基础提高拱脚承载力，在该隧道采用此法成功地解决了隧道整体下沉、拱脚变形扭曲等难题，确保了工程质量和工期。 2.工程概况 岑梧高速公路的牛岭界隧道，位于广西岑溪市与苍梧县交界处，距岑溪市安平镇约3. 5km.隧道设计为两座独立的分离式隧道，两座独立隧道的轴