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公路隧道施工技术细则 JTGTF60-2009
双连拱公路隧道施工技术
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JTGT F60-2009 公路隧道施工技术细则
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公路隧道施工难度及技术
(图片)双连拱公路隧道施工技术
双连拱公路隧道施工技术结合云南一座高速公路、双连拱隧道施工,介绍了中隔墙顶部防水和出口半明挖半暗挖段施工时遇到的技术难题及其解决办法,通过监控量测分析,取消两侧壁导坑。工程概况老苍坡3#隧道位于云南省元(江)磨(黑)高速公路Ｋ296+150～Ｋ296+360,全长210ｍ,直线纵坡-3%。地面横坡陡,为典型的山岭隧道,线路在此分离不开,因此设计为带中墙的整体式双跨连拱结构。单跨净宽10 24ｍ,净高7 2ｍ。单跨采用单心圆,边墙侧为曲线,中墙为直线,中墙厚2 5ｍ。隧道净宽22 98ｍ,最大开挖跨度24 58ｍ(见下图)。
公路隧道施工技术规范(PDF)
公路挡土墙设计与施工技术细则
公路挡土墙设计与施工技术细则[ 本帖最后由 chaojipaoche2009 于 2009-8-26 16:36 编辑 ]
公路隧道施工技术规范-2009
有需要的朋友下载下。
高速公路隧道施工技术探讨
近来，由于工作之便，找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察，实地参观了施工现场，对于现行的施工技术和程序有些思考。今撰文提出新的技术方案，供工程技术人员参考。 现行的施工技术程序为三道工序： 1、爆破后，在裸体岩巷中采用锚喷技术进行支护，封住裸岩； 2、喷展表面铺贴一层有机板材； 3、在有机板上浇筑自防水混凝土。 这种工艺为刚柔结合的防水衬砌技术。 当参观现场作业后，第一层是喷射混凝土，效果仅是支护，喷层无抗
公路隧道施工技术，力助品质隧道
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