隧道收敛监测新技术（附案例）
随着经济建设的快速发展，我国市政基础设施的建设也进入了迅猛发展期。隧道能够提升交通运输能力、改善运营条件，已经成为市政基础设施的重要组成部分。隧道往往修筑在地形复杂的关键区域，是市政工程的重要节点，更是安全风险的防御难点。市政隧道类型在西部地区主要表现为矿山法隧道，在东部地区则以盾构隧道为主，在长期的服役过程中经受外界各种环境因素的影响，会出现隧道结构的病害现象。隧道工程建造费用高、服役期长、结构安全影响因素多且不可拆除重建，因此对隧道的健康状况进行实时监测与评估极为重要。 当隧道开挖后，岩体原有的三向应力平衡被破坏，隧道围岩应力重分布，当应力超过围岩强度后，隧道周边围岩将首先发生变形或破坏，并逐渐扩展，进而影响隧道结构的应力状态发生改变，并产生不同程度的结构变形。 隧道穿越不良地质体时，围岩自身稳定性较差，易发生失稳破坏。表现形式多为围岩变形增大、应力重分布，进而引起隧道衬砌的变形和应力变化，降低衬砌结构及隧道整体的稳定性。 隧道周边存在施工扰动时，施工造成周围土层或土体的变形和应力场的改变，外加施工机械的挤压、振动，都会导致既有