四川叙古边坡自动化监测案例分享(经典)
上海岩联
2019年04月10日 11:28:00
来自于隧道工程
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我国是一个多山的国家,滑坡事件频繁发生,特别是每年雨季都要要发生几起滑坡,直接危害着人民的生命与财产安全。所以边坡监测不容小觑。今天,岩联想给大家分享一个真实的边坡自动化监测案例。 案例背景 四川叙古集美滑坡位于古蔺县德耀镇吉美村境内,滑坡处地形为一近正北向358°的斜坡,整体横坡21°左右。滑坡呈“W”形发育,滑坡所处斜坡整体坡度21°左右,上陡下缓,中下部发育缓坡平台,滑坡总体长度约600m,宽度400-900m,前宽后窄,地表大部分被垦为耕地,其中水田约占一半。

我国是一个多山的国家,滑坡事件频繁发生,特别是每年雨季都要要发生几起滑坡,直接危害着人民的生命与财产安全。所以边坡监测不容小觑。今天,岩联想给大家分享一个真实的边坡自动化监测案例。

案例背景

四川叙古集美滑坡位于古蔺县德耀镇吉美村境内,滑坡处地形为一近正北向358°的斜坡,整体横坡21°左右。滑坡呈“W”形发育,滑坡所处斜坡整体坡度21°左右,上陡下缓,中下部发育缓坡平台,滑坡总体长度约600m,宽度400-900m,前宽后窄,地表大部分被垦为耕地,其中水田约占一半。

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基本概况

集美滑坡共分为两个大区(I区和II区),如下图所示,I区位于ZK12+840前段(西侧),该区滑坡主滑方向约354°,前后长约600m,宽约330m,占整个滑坡平面面积的约47%,滑体平均滑坡坡度15°,发育一级平台;II区滑坡位于ZK12+840~+ZK13+160段(东侧),该区主滑方向358°,滑体前后长550m,平均宽度405m,占整个滑坡平面面积的约53%,滑体平均横坡坡度17°,坡体上发育一级平台。

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隧道与滑坡平面图

I、II区皆是顺岩层软弱面发生滑动的,属于牵引式基岩顺层滑坡,滑坡规模都非常大,前部滑体厚度皆达到60m以上,两区滑坡在第一次滑动后皆发生过后续多区、多期、多层滑动。

叙古高速公路采用隧道方式绕避滑坡,但隧道开挖表明左、右线均不同程度的位于滑坡体内,主要表现为集美隧道左洞ZK13+037~+107段、ZK12+835~+512段处于滑坡体中,右洞K12+685~+506段掌子面也有部分处于滑体底部。隧道通过滑坡Ⅰ区时,由于隧道开挖形成临空面,引起隧道右侧土体变形、地表开裂,以及隧道开裂变形。

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滑坡监测平面布置图

边坡监测

本次监测采用边坡自动化监测系统、固定测斜仪、静力水准仪、雨量计,在滑坡体上选择代表性区域布置监测点,对滑坡体地面变形、深部位移、水位、降雨情况进行监测。其中,布置地表位移基准站2处,地表位移监测点9处,深部位移监测点9处,水位监测点2处,降雨监测点2处。

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经过全面边坡自动化监测,及时掌握了灾情数据及状态,为后续预防灾情发生和灾后重建起到了至关重要的作用。

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