现有一地铁工程,沿线盾构施工时碰到一建筑物的人工挖孔桩基础,由于盾构机不能切除有钢筋的桩实体和护壁,因此需要人工破除原有人工挖孔桩基础,原有人工挖孔桩直径为1200mm;需要切除的桩基础高度为5米。地层情况如下:(1)人工填土 4米厚;(2)粉质粘土 稍密 4~5米厚;(3)砂层 中砂 稍密 2米厚;(4)全风化花岗岩残积土 6米;(5)强风化花岗岩残积土 8米(6)中风化花岗岩残积土
(1)人工填土 4米厚;
(2)粉质粘土 稍密 4~5米厚;
(3)砂层 中砂 稍密 2米厚;
(4)全风化花岗岩残积土 6米;
(5)强风化花岗岩残积土 8米
(6)中风化花岗岩残积土
地下稳定水位为地面以下1.5米;
盾构需要破除的人工挖孔桩的位置为地面下13米~18米,基本上落在强风化残积土层上;
现在我的处理方法是:
(1)先在隧道两侧施工托换新桩,将原有桩基础进行门式托换,让原有桩基础的荷载传至托换桩上;(2)将需要破除桩基础高度范围内土体进行加固(由于需破除桩基高度范围内『地面下13m~18m』护壁只能用素砼);
(3)然后在原有桩基上重新开孔1300mm,沿着原有桩基边挖边用风炮破除原有桩基础钢筋砼,并重新施作钢筋砼护壁,一直破除至地面下13m位置后,护壁采用素砼并加厚至250mm(采用素砼护壁的高度为5m),直至破除到地面下18m位置处。
我的问题是:
(1)此方案还有什么没有考虑到的状况吗?是否可行?
(2)护壁采用素砼,5m的高度,能否护住壁?
(3)除了此方案,各位还有什么好的处理方法?