本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-6-26 17:04 编辑 联通动维 发表于 2016-6-26 15:28 三洋旋转压缩机，不过非常烫受看运行参数就可以看出，压机机体温度不低，应该是使用的涡旋压机吧。你又在乱扯！楼主已经说了是“旋转式压缩机，压缩机结冰很大一片”，还能是你说的“压机机体温度不低”吗？“压缩机结冰很大一片”是什么概念？难道还会“压机机体温度不低”温度很高？楼主是说“高压出气口温度还没测，不过非常烫受”，而不是说压缩机“非常烫受”，紧接着回答说“高压出气口70度左右”，“压缩机结冰很大一片”，你的理解能力很差哎！把自己的能力位置摆正，不要再乱扯些没用的废话了！

老三菱有5p旋转式压机，早停产了，
我前些天刚卖出一个二手压机，是三菱5p旋转式压机，自身带气液分离器
三洋3p以上压机都是涡旋压机，
只有知道压机型号，才能知道压缩比是否超标，超标肯定会过热的

联通动维 发表于 2016-6-26 17:22 老三菱有5p旋转式压机，早停产了，我前些天刚卖出一个二手压机，是三菱5p旋转式压机，自身带气液分离器 …压缩机是否停产，与这里毫不搭界！楼主已经说了是旋转式的，你还要强调什么“涡旋机”？压缩比难道一定要和压机的型号产生关系？楼主已经介绍了高低压压力，你说它的压缩比是多少？还要不要与压机型号联系起来？“压缩机结冰很大一片”了，还是不是“过热”？？？不是瞎扯就是胡说，或者是废话一堆！

是我说错了，是蜗旋压机，但是无论什么配置，酒店也用了三年左右了，一直设定停机零下18度，所以跟配置没任何关系。

本帖最后由 西酒冷冷冷 于 2016-6-27 08:52 编辑

荣昌老师，我这机昨晚开始按你说从中间线开始加制冷剂，调试膨胀阀，每次90度，间隔15分以上，总共调了一圈半以上了，具体多少我记不来了，目前为止，早上五六点库温度降到零下10度，离我设定还有很大差距，回气管阀门上以开始结霜，但未到压缩机，是不是晚间温度不高的缘故，低压都在1左右，高压13左右，我也试图在调整膨胀阀过一些时间补了几次制冷剂，目前视液口已经没什么气泡了。请教荣昌老师，这种情况如何处理，现在太阳出来气温高了，低压刚刚看了升到2.5，高压16了，离开前还有霜结在回气阀门上。

这里有一个问题没说，前天高压到15上市后，摆动出现，幅度很大，14就没有。我重新抽空一个钟头，幅度减小，下午再抽2个钟头，幅度基本没有，现在到15以上了，有非常小的摆动。低于15以下，13，14就几乎很难看清

西酒冷冷冷 发表于 2016-6-27 08:49 这里有一个问题没说，前天高压到15上市后，摆动出现，幅度很大，14就没有。我重新抽空一个钟头，幅度减小， …高低压压差大，高压过高时，压力表指针就会摆动大，把通向压力表的阀门关小一点即可消除这种现象。膨胀阀还是按我说的阀杆调整在中间位置上就不要再去动它了，在这种状态下才能确定系统中的制冷剂量是否合适，此时如果视液镜里没有了气泡就可以了，如还有气泡就再加一点制冷剂。库温在0度以下后，回气管慢慢逐渐结霜到吸气阀上为止。

本帖最后由 联通动维 于 2016-6-27 13:45 编辑 西酒冷冷冷 发表于 2016-6-27 08:31 是我说错了，是蜗旋压机，但是无论什么配置，酒店也用了三年左右了，一直设定停机零下18度，所以跟配置没任 …除非使用的是低温涡旋压机,或R404A系统,普通的中高温压机是不能用于-18度库温的,否则就会出现压机过热现象,而回气温度过低,库温是很难下降的还是把压机型号报上来分析吧

本帖最后由 荣昌制冷 于 2016-6-28 17:29 编辑 联通动维 发表于 2016-6-27 13:42 除非使用的是低温涡旋压机,或R404A系统,普通的中高温压机是不能用于-18度库温的,否则就会出现压机过热 …“酒店也用了三年左右了，一直设定停机零下18度，所以跟配置没任何关系。”还在这里说废话，来回纠缠折腾。已经反复说了“压缩机结冰很大一片”，还在这里放P“就会出现压机过热 ”。你怎么不把自己为什么会有与众不同的脑残“报上来”让大家分析分析呢？;P这种人的脸皮厚，总要把一些问题自以为是胡说一通，反复纠缠，惹人厌恶！已经不可理喻！他的话语实际比垃圾还肮脏恶臭，践踏科学和文明，遭人唾液！

高压表显示20.高压过高。原因是冷凝器散热不好。试试买瓶氧气把冷凝器上的灰尘冲一冲。再或者就是冷凝器配的有点小。