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【大型路桥工程纪实.6期】西南最大单体立交桥8513吨空中转体76现场纪实篇
晓晓布丁
2015年08月12日 11:30:21
来自于道路工程
只看楼主

成都市青白江区祥福镇上跨达成铁路转体桥作业现场。 立交桥跨径长72米,梁体、桥墩重5980吨,是西南最大的转体桥梁,是成都首座跨既有动车运营线路建设的转体桥梁,也是青白江区第一座采用转体施工法(平转法)的桥梁。,由于改扩建工程施工点靠近达成铁路,大约10分钟就有一趟列车经过,为减小对铁路运营的影响,所以选择了桥梁转体施工方法。 已经浇筑好的桥梁悬在空中,梁体下方有一个尚未拆除挡板的桥墩,桥墩与地面之间是巨大的混凝土转 盘,转盘表面有钢绳,钢绳的另一端连接着千斤顶。

成都市青白江区祥福镇上跨达成铁路转体桥作业现场。
立交桥跨径长72米,梁体、桥墩重5980吨,是西南最大的转体桥梁,是成都首座跨既有动车运营线路建设的转体桥梁,也是青白江区第一座采用转体施工法(平转法)的桥梁。,由于改扩建工程施工点靠近达成铁路,大约10分钟就有一趟列车经过,为减小对铁路运营的影响,所以选择了桥梁转体施工方法。 已经浇筑好的桥梁悬在空中,梁体下方有一个尚未拆除挡板的桥墩,桥墩与地面之间是巨大的混凝土转 盘,转盘表面有钢绳,钢绳的另一端连接着千斤顶。
  1时15分,现场指挥人员一声令下,千斤顶开始牵引钢绳,转盘沿着顺时针方向转动,上方的桥梁也跟着缓慢移动。 桥梁体足足有8513吨重,是西南最大的单体立交桥。由于梁体太重,1分钟只能旋转1.5度。 50分钟后,桥梁旋转76度到位,施工人员对桥墩和转盘进行固定,然后浇筑钢筋混凝土。 桥梁转动,主要靠桥墩下方的钢转盘。钢转盘分上下两个转盘,下转盘埋在地下,上转盘则和桥墩连接在一起,两个转盘之间用一个类似削了一半的“足球”固定,半圆的“足球”就是转动的奥秘所在。
“空中转体”完成后,桥梁体像跷跷板一样,无法保持平衡。这时还需要用8根钢管柱,从不同侧面对桥梁进行固定。
10日凌晨0时50分至2时20分,达成铁路该段区域停运,整个作业时间只花了1个半小时。
小豪豪童鞋
2015年08月12日 17:27:20
2楼
桥下的轮子是如何放进去的?转弯之后轮子如何抽走?
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业界漫游
2015年08月12日 22:18:14
3楼
球交还是滑轮?
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淡紫幽香
2015年08月14日 13:18:09
4楼
感谢群主,大家一起分享啊
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zhouyon
2015年08月19日 11:41:21
5楼
如果详细些更好
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土木见习小学徒
2015年08月20日 17:15:36
6楼
桥下的轮子是如何放进去的?转弯之后轮子如何抽走?
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林海雪狼
2015年08月21日 09:42:06
7楼
“重达8513吨的桥梁体”,“立交桥跨径长72米,梁体、桥墩重5980吨,是西南最大的转体桥梁”,这转体的重量究竟是多少?
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武汉空压机
2015年09月02日 10:27:39
8楼
现在越来越厉害了
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加倍努力
2015年09月03日 09:45:25
9楼
好资料,学习啦,多谢楼主!
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范语嫣
2016年06月04日 11:10:49
10楼
应该是球绞,很伟大的壮举
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meijunmeijun2008
2016年11月23日 17:35:40
11楼
整理的非常不错,楼主也是有心了,过来支持一下吧 .
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