公路工程施工常见质量通病与防治措施 ※ 一、概述 质量责任,重于泰山。随着公路交通建设的不断发展,质量问题越来越成为人们关注的焦点,特别是质量终身制的施行,对公路质量的关注已经深入到施工的各阶段。但是近年出现的桥梁垮塌质量事故直接对人民群众生命财产安全造成了重大威胁,而且有些事故的直接原因是对质量通病的不重视引起的。因此关注质量通病的分析及防治措施对于在建项目极其重要。
公路工程施工常见质量通病与防治措施
※ 一、概述
质量责任,重于泰山。随着公路交通建设的不断发展,质量问题越来越成为人们关注的焦点,特别是质量终身制的施行,对公路质量的关注已经深入到施工的各阶段。但是近年出现的桥梁垮塌质量事故直接对人民群众生命财产安全造成了重大威胁,而且有些事故的直接原因是对质量通病的不重视引起的。因此关注质量通病的分析及防治措施对于在建项目极其重要。
※ 二、公路工程常见的“三类30项”质量通病
2004年,交通部在辽宁沈阳召开了全国交通基本建设质量监督工作会议,会上提出“加强工程质量通病的研究治理,适时推广质量通病治理示范项目”,要求找准质量通病,分析产生原因,加大治理力度,优化治理方法。
根据上述要求,部质监总站于2004年底,在广泛调查和征求专家意见的基础上,向全国下发了“三类30项”常见公路工程质量通病。
※ 三、具体实例与防治措施
第一类 工程质量管理通病
1 、盲目赶工
2、 指定分包、指定采购
3 、监理独立检测频率不足
驻地监理组抽检资料数据与施工单位数据一致
4、 施工自检体系不健全
5 、原始资料真实性差
6、 材料质量源头控制不严
7、以包代管、质量责任不清
隧道超挖部分未使用同级砼回填密实,而是用木板、石棉瓦、片石等作为受喷面,使初期支护与围岩脱离。
8 、设计变更多、质量控制难度大
9 、监理、施工人员、设计文件及规范掌握不准确
10、标准试验数据失真、规模生产条件变异
第二类 实体质量通病
1、沥青路面早期破损、车辙
2、水泥砼路面早期断板、开裂
3、半刚性基层过度开裂
某项目质量抽检中基层设计灰剂量4.5%,实测值达到6.8%、7.4%,基层表面出现过多横向裂缝。
4、 结构物端部沉陷
5、隧道衬砌不实、渗水
环向、纵向排水管的连接位置未按设计图纸施工,纵向排水管的布设不平顺,不能有效排水。止水带位置偏差大,有的未在全断面布设,有的甚至漏装。
6 、桥面铺装早期破损
关注送资料
①如何关注:
长按下方二维码关注即可。
②获取资料:
关注易筑施工后,回复
精选资料
即可查看海量网盘资料库哦!分享一下,让更多的人有学习的机会!
小提示:
小编会定期整理施工资料包,由于文档太多,只有通过网盘链接地址的形式提供给大家,小伙伴们可以选择性下载、共享、学习,
更多资料定期更新中......
7、桥梁支座安装质量缺陷
8 、小型预制构件粗糙
9 、埋置部位混凝土防水不到位
10、预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严
张拉、压浆设备的使用和管理不到位,一些单位不能定期校验,各项目均有部分标段张拉压浆设备的压力表不能正常使用的情况。
预应力孔道注浆不到位,有的甚至未注浆,就移动吊装梁板。
部分梁板的张拉、压浆时间控制不力,造成箱梁起拱不达设计要求。
第三类 工艺通病
1、 混合料计量不准确、级配不合格、拌和不均匀
拌和站材料堆放场地未完全硬化,排水设施不完善,砂、石材料局部还有混堆。
砼拌和设备无水泥自动计量装置,现场也无水泥称重设备,不能准确控制水泥计量。另外,储料仓有材料窜仓现象。
目前我省路用混合料主要有水泥混凝土、水泥砂浆及路面各结构层混合料,计量不准确、级配不严格、拌和不均匀与原材料质量有着很大关系,所以首先要严格控制原材料质量。
2 、各类外掺剂品种选用、计量、掺配方法掌握不准
3 、体积法、流量法计量误差
4、 路面层间控制不严格,粘层油、透层油施工方法不当
半刚性基层分层摊铺前下承层表面清扫不彻底,洒水润湿不充分。
5、 预留构件、预埋件、钢筋定位
伸缩缝预留钢筋间距、数量、角度偏差大。
6、各类结构养生方法不当、养生时间不足
7 、圬工砌筑方法、人工砂浆、勾缝方式不妥
8、路基碾压设备不足,填前处理、分层压实不够
路基摊铺现场填土分层厚度控制不严,下承层压实不到位;强夯施工现场无监理旁站和施工技术人员,现场无明显标识牌,不能准确控制夯点间距、落锤高度、夯击遍数等关键指标。
9 、路面碾压设备不配套,沥青路面碾压密实度不足
10、 合同段、工作面、工序间衔接不当
※ 四、质量通病实用控制方法
易筑施工
拿出手机扫码下方二维码,关注易筑施工微信。每天掌握第一手
施工技术
资讯。小伙伴,还等什么。赶快拿出手机扫码吧!
。