变压器铁芯可能发生的故障及其处理方法如下：（1）下夹件支板因距铁芯或铁轭的机械距离不够，变压器在运输 或运行中受到冲击或震动，使铁芯或夹件产生位移后，两者相碰，造成铁芯多点接地。处理方法：在故障点所处部位，即铁芯夹件支板和铁芯硅钢片碰触部位，垫入2mm厚的 绝缘纸板2～3层，并将其固定牢靠。（2）上下铁轭表面硅钢片因波浪突起，在夹件油道两垫条之间与穿芯螺杆的钢座套或夹件相碰，引起铁芯多点接地。
（1）下夹件支板因距铁芯或铁轭的机械距离不够，变压器在运输 或运行中受到冲击或震动，使铁芯或夹件产生位移后，两者相碰，造成铁芯多点接地。
处理方法：在故障点所处部位，即铁芯夹件支板和铁芯硅钢片碰触部位，垫入2mm厚的 绝缘纸板2～3层，并将其固定牢靠。
（2）上下铁轭表面硅钢片因波浪突起，在夹件油道两垫条之间与穿芯螺杆的钢座套或夹件相碰，引起铁芯多点接地。
处理方法：将 钢座套锯短，使之与硅钢片距离不小于5mm；在与夹件碰接处垫2～3mm厚绝缘纸板2～3层固定即可。
（3）因铁芯方铁与铁轭硅钢片之间的间隙太大，在吊起器身时，不是方铁 先受力，而是穿芯螺杆先受力，致使在穿芯螺杆上套装的电木绝缘管被挤坏，使穿芯螺杆和钢座套相碰，造成铁芯多点接地。
处理方法：更换被挤坏的绝缘筒，减小铁芯方铁 与铁芯硅钢片之间的距离，在吊起器身时，使方铁受力先于铁芯的穿芯螺杆。
（4）夹件和油箱壁相碰造成铁芯多点接地，这是因夹件本身就太长或铁芯定位装置松动后，在 器身受冲击力发生位移时形成的。
处理方法：校正器身位置，紧固铁芯定位装置或割去夹件过长部分，使夹件与油箱壁间隙保持大于10mm的间隙。
（5）三相五柱式铁芯 旁轭围屏的接地引线和下铁轭相碰，造成铁芯多点接地。
处理方法：恢复旁轭接地引线的装置，并用绝缘物将接地引线包好固定。
（6）因穿芯螺杆上所套的钢座与铁芯 表面硅钢片相碰，造成铁芯多点接地。
处理方法：将太长的钢座套锯短，使钢座套与铁芯表面硅钢片之间保持不小于5mm距离。
(7)铁芯底部垫脚绝缘薄弱受损或因油泥 等杂物沉淀于箱底，造成铁芯下铁轭和油箱底部相连接，形成铁芯多点接地。
处理方法；将油箱底部清理干净，找出并除去搭桥的导电体。
(8)穿芯螺杆在铁轭中因绝 缘筒破裂造成铁芯硅钢片的局部短路。
处理方法：找出损坏的绝缘筒并更换之。
(9)铁芯上落有导电的异物，使硅钢片之间短路。
处理方法：将异物清除。若遇有 接地火花灼损，则清除炭焦并刷绝缘漆。
823、大型变压器铁芯上轭铁的上表面，B相中部铁芯烧毁，从接地片开始向中心延伸约62mm，宽25～65mm，似电焊质硬的铁水块，最 深处约40mm，
