一辆车的质量可以从很多方面考量,做工,油耗,安全性,操控,内饰等等,而随着汽车业的减重热潮的袭来,为汽车减重已经成为一种趋势。 曾经,我们选车要是想省油,就要选车子轻,但是一旦车身轻了起安全系数也将减弱,日韩车一向以省油闻名,而欧美车则是以汽车结实而出名,但也不能避免车重较重的现实,如今在减重热潮中,采用工程塑料为制作汽车零部件的首要材料已经成为在线热门话题,目前ABS工程塑料、耐高温阻燃工程塑料PA、PC等等高性能材料在汽车领域已经被广泛使用。
一辆车的质量可以从很多方面考量,做工,油耗,安全性,操控,内饰等等,而随着汽车业的减重热潮的袭来,为汽车减重已经成为一种趋势。
曾经,我们选车要是想省油,就要选车子轻,但是一旦车身轻了起安全系数也将减弱,日韩车一向以省油闻名,而欧美车则是以汽车结实而出名,但也不能避免车重较重的现实,如今在减重热潮中,采用工程塑料为制作汽车零部件的首要材料已经成为在线热门话题,目前ABS工程塑料、耐高温阻燃工程塑料PA、PC等等高性能材料在汽车领域已经被广泛使用。
美国华盛顿的管理咨询公司也表示,在将来,美国会出现更多的混合动力车。全球减排无疑是推动了混合动力发动机的发展,而新材料在汽车上发挥着重要作用,今后塑料企业也将为汽车减重提供更多解决方法,在未来几年,新材料在汽车制造上必将有一片新天地。