2015.3.10 星期二 晴 上午磨机基坑基本上已经完工，施工方进行放线以及木方挡板，预计明天等勘探及设计过来验槽签字后，12号就是垫层施工。 桩基施工早上过去看的时候桩深还差3m左右，预计大概下午3点以后才能达到25m，然后放钢筋笼及导管。顺利的话今天能完成一根桩。 另外成品及半成品水泥仓的基础也开始动土了，不过因为那一块土质当时属于田地及回填位置，土质情况可想而知了，基本上-4m以下还是淤泥居多软质黏土，完全看不到老土层。
2015.3.10 星期二 晴
上午磨机基坑基本上已经完工，施工方进行放线以及木方挡板，预计明天等勘探及设计过来验槽签字后，12号就是垫层施工。
桩基施工早上过去看的时候桩深还差3m左右，预计大概下午3点以后才能达到25m，然后放钢筋笼及导管。顺利的话今天能完成一根桩。
另外成品及半成品水泥仓的基础也开始动土了，不过因为那一块土质当时属于田地及回填位置，土质情况可想而知了，基本上-4m以下还是淤泥居多软质黏土，完全看不到老土层。
另外有个问题，像这图中很多基础是属于上下重叠的，这样的话肯定是先进行深基础的施工，然后再是浅基础的施工，那么问题来了。。。
浅基础与深基础重叠的位置不可能悬空，回填土也是不行的，按图纸说明是需要浇筑毛石混凝土的，那这个量是归甲方业主出费用还是已经包括在施工方报价中。按我想的图纸上已经标注的肯定是在预算报价当中，属于施工方应该承担的工程量；但是施工方说这个量不好估算只能通过实际图纸情况来控制，属于额外的工程量，这么一说感觉也有道理。要是我来做的话只能先去查查当时施工方报价的清单看有没有毛石混凝土这一项然后再决定是否签单。。。
目前正在浇筑的是15#桩，35#，37#目前深度接近20m，预计是明天下午浇筑
2015.3.11 星期三 多云
昨天大概6点多的时候来了一批钢材，换了厂家，全是25的大概100来吨的样子。
上午的时候磨机基坑里的基础以及塔吊基础垫层木方已经完工，下午2点半的样子勘探来人了，现场观看了下磨机基坑以及目前在动土的成品仓基坑，对照了下勘探报告及设计图纸，走了下形式应该没什么大问题。明天上午估计就要进行磨机基坑的垫层浇筑了。
下午一点的时候37#桩的深度达到要求，可以满足浇筑。3点半的时候顺利完成浇筑。
明天预计30#以及35#中午深度达到要求。
网上购买的广联达今天也可以到了，打算从今天起开始学习下预算造价方面的知识，为今后转行做打算，土建这个行业真是不谈了，真是一步错步步错。今年的一建考试还差2门没过，关键的实务去年差了20分心里一点谱都么有，希望今年能够顺利。要是今年过的话，刚好明天去考个造价，为将来做准备。、
2015.3.12 星期四 晴
今天突然一下变的热了起来，感觉一下子从冬天进入了夏天的赶脚。
早上顺利的完成了磨机基础的垫层浇筑，这里本来一开始用木方作为混凝土挡板是有很大疑问的，因为图纸要求是10cm的C10素混凝土垫层，但是木方实际测量只有不到7cm，然后跟施工方提出了疑问，施工方解释是虽然木方不到7cm，但是里面的浮土是二次清理的，最终土面高度是远远低于10cm，然后我昨天回去计算了一下跟今天混凝土方量对比了下，的确形成的垫层不止10cm。
然后这几天施工方大量进主材材料，模板，钢管，钢筋及各种辅材，因为场地的受限材料基本上没有地方堆放，几个基坑都是同时开始施工，按照要求这批钢筋在投入使用前必须拿到复检报告，然后乘着钢筋型号都来齐了，催着监理方见证取样下午送质检站出报告。钢材的厂家是施工方项目经理出的一份各大知名厂家的选择，然后供我们挑选，最终我们是确定了无锡新三洲特钢有限公司，说实话对这家不是很了解，原来我们都是选择武钢的产品。
中午的时候顺利浇筑好了35#桩混凝土，中间泥浆泵起火了无法工作，但是桩基混凝土施工不能停太久只能连续施工，现场到处都是漫出的泥浆，走路都不能走真是蛋痛。
成品仓的基坑因为牵涉到现场循环道路的占用，只能先挖一部分然后进行局部放样，等另外条道路修好的话就开始进行全部的开挖。
另外边的成品仓-5m的基坑也完成了1/3的样子，基本上都是自然放坡，没有专项施工方案，也没有专家论证，还好土质比较好天气也给力，不然真不知道会不会边坡失稳，整个放坡也是比较陡，真是够拼的，我反正是捏了一把汗，最关键是昨天验槽勘探跟设计屁话都没提这个。
顺便问下有没有精通广联达的高手，昨晚研究了一晚感觉好多不懂的，希望高手能指教下哈，小弟刚刚学习。
