青岛北站位于山东省青岛市李沧区沧海路，车站总建筑面积约15 万m2，邻近海边。车站建筑的灵感来自于青岛海滨印象，整体造型富有动感又伸展飘逸，挺拔而富有张力，好似一只海鸥振翅高飞，象征着青岛市经济文化的蓬勃发展。同时采用新颖独特的立体交叉拱作为建筑主要结构体系，支撑起曲线优美的屋顶，形成了一种城市门户的形象，象征着青岛会以博大的胸怀迎接来自五湖四海的宾客。建成后的青岛北站成为山东省目前唯一的特大型铁路客运站和综合性交通枢纽。
青岛北站结构体系复杂，地上两层( 西边局部有第三层观景平台) ，地下两层( 局部三层) ，地下通道结构与地铁结构接驳，实现无缝衔接与换乘。地上主体结构由主站房( 包括屋盖、高架候车层、东西广厅) 和两侧对称的站台无柱雨棚组成。主站房屋盖东西长约350m，南北宽约168 ～ 213m，为复杂的空间钢结构体系，拱形受力体系跨度为101. 2 ～148. 7m 不等，最大悬挑约30m，每榀拱形受力体系通过几何单元的变化来模拟飞鸟展翅的姿态，拱形体系支座之间设预应力拉索，以平衡水平力。屋盖结构直接落地，其支承斜拱在9. 000m 标高处穿过高架候车层楼板，且与下部高架候车层结构为互相独立的结构单元。主站房高架候车层平面尺寸约为120m × 205m，为由Y 形柱和实腹工字形梁组成的钢框架体系。站台无柱雨棚采用平面管桁架拉索结构，最大跨度38. 5m。