★本方案已于2014年9月9日增加了增加了裂缝修补效果的检测案例（2.4.5）；增加了混凝土波速取值（3.4.8）

隧道混凝土衬砌裂缝修补效果检测（贵阳机场，2014.09）

经相关单位邀请，我们对贵阳市龙洞堡机场某隧道衬砌裂缝的补修效果进行了检测。根据相关单位提供的资料，裂缝发生于线路右侧，呈纵向发展，裂缝宽度大约1～3cm。相关单位采用环氧树脂修补，修补后在表层铺设钢筋，并浇筑了C35的混凝土。根据现场勘察，经过修补后的裂缝表层最深约20cm宽度为5cm的表层开口裂缝。同时测试部位的混凝土厚度约2.8m。
经过现场研究，确定对该修补后的裂缝每隔2m的位置布置测点，总共布置测点9个，布置测点依次从洞口往里布置，裂缝测点编号依次为C01～C0

现场测试场景 解析结果

本报告对应设备

全部对应：

混凝土多功能检测仪（SPC-MATS）P/B/S/R型

混凝土裂缝深度测试仪（SCE-CDT）P/S型

部分对应：

混凝土结构厚度测试仪（SCE-STT）

混凝土结构脱空测试仪（SCE-DET)