刚接触制冷,还望各位前辈指点迷津。谢谢
qq_1396665234613
2014年08月13日 14:30:40
来自于制冷技术
只看楼主

1、压缩机在停机时发现有回油,回油视液镜内有起泡一直往上冒。是电磁阀关不严吗?对系统影响大不?2、压缩机内回油分两路回压缩机,一路去曲轴箱,另一路向转子喷油。但由于之前不了解,使转子喷油过多,造成液击,现在压缩机内的油过多,需要放出里面的冷冻油不?3、压缩机运行时,结霜现象严重,其中一台中压部分有一半都结露了,是压缩机回气代液了吗?(用的是低压循环桶,有高液位报警。)4、油分内液位镜看到油内含有很多气泡,是油分分离效果不好吗?吸气温度-20左右,排气60左右。

1、压缩机在停机时发现有回油,回油视液镜内有起泡一直往上冒。是电磁阀关不严吗?对系统影响大不?
2、压缩机内回油分两路回压缩机,一路去曲轴箱,另一路向转子喷油。但由于之前不了解,使转子喷油过多,造成液击,现在压缩机内的油过多,需要放出里面的冷冻油不?
3、压缩机运行时,结霜现象严重,其中一台中压部分有一半都结露了,是压缩机回气代液了吗?(用的是低压循环桶,有高液位报警。)
4、油分内液位镜看到油内含有很多气泡,是油分分离效果不好吗?吸气温度-20左右,排气60左右。
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荣昌制冷
2014年08月14日 05:36:21
2楼
油中有泡沫,说明油中存在液体制冷剂,制冷剂进入了润滑油里汽化的表现。这种现象主要是运行中节流调节不当所致。节流阀开启过大,蒸发器的液位过高,过多的制冷剂液体被压缩机吸入,致使压缩机也结霜,湿冲程运转,制冷效率低。而且油温及吸气温度和排气温度都低,效率低下。
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qq_1396665234613
2014年08月14日 11:24:11
3楼
非常感谢版主的指点,受教了。。。我们用的节流阀是手动截止阀,吸气压力可以自己设定的。回气也是要经过泵桶的,而且泵桶的高液位也没有报警。
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勇者无疆
2014年08月15日 08:23:12
4楼
高手啊------------
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jklydr
2014年08月17日 15:02:49
5楼
压缩机结露是正常现象,排气温度也在正常范围。喷油量要控制,否则油润滑中溶入冷剂太多,粘度太低,影响压缩机寿命。
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