做时程分析了吗
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谢谢19楼的意见。请教：“上部外墙不宜小于300厚，顶层柱子在大跨度方向，截面太小”有何依据？我找了一下规范没有找到，而且我在收墙的截面时已经注意到了层抗侧刚度和承载力的变化幅度。“由核心筒连梁上不宜有框架梁”，这个问题我已经注意到了，不知你注意到没有，我在选择梁的截面时，已经将其跨高比做的大于5了。
顺便提一下，本工程已经做过弹性时程分析。
请教22楼：你提的那些应对短柱的措施里有没有量化一点的指标？比如轴压比的限值、纵筋率的大小、箍筋率的大小。因为针对该工程的短柱问题我们专门进行了试验研究（正在进行）。此外，你所指的性能设计具体指什么内容，能介绍的更详细一些吗？

学习一下，谢谢楼主。
我这里附近有军用机场，一辈子都做不了超100米的房子。郁闷

同志 你真了得哦 !

简单介绍一下该工程的基本情况：
该工程地下四层，其中－4～－2为小车库，－1～4楼为商场，4~6楼为商场的库房，7～54层为住宅，其中凡3.6米层高的均为避难层。
再次希望各位下载后帮忙把把关，多提宝贵意见。谢了

很好！

大家能不能往深处再细化。

我觉得混凝土强度等级的变化太过复杂，墙柱混凝土C60从-3~28层吗？我觉得可以考虑7或8层变化一个等级。而且最好是梁板与墙柱的级别不要超过20MPA，框架节点的混凝土施工难度大，尽量采用节点与楼盖一同浇注。节点采用加竖筋的方法解决抗压不足。建议采用C60(C40)→C60(C40)→C50(C40)→C50(C40)→C40(C30)→C40(C30)→C30(C30) →C30(C30)，这样仅14层需要节点同柱浇注。

非常赞同29楼意见。
混凝土强度变化确实比较多，基于三个考虑：1。从节约造价出发尽快把柱截面降下来；2。从尽量减少出现短柱的楼层数出发尽量采用高标号混凝土；3。楼层抗侧向刚度变化不能过大。故变化的楼层比较多。此外，本工程梁柱节点混凝土差异没有超过20MPa,YESH主要也是考虑到节点区不好处理。

非常赞同29楼建议。
本工程混凝土等级变化确实有点多，基于三个考虑：1。节约造价，2。减小短柱出现的层数，3。减小楼层抗侧刚度变化的幅度。本工程梁柱节点混凝土等级差异没有超过20MPa，但附加短钢筋是否对边柱节点适用仍有疑问，美国ACI规范中对这种附加短钢筋的措施用在边柱时要慎重，但也想不出有什么更好的措施。不知各位有何高见？
期待更多的批评和建议。