四、工作原理
1、数字定压工作原理：
以直接数字控制方式，在控制面板设定供水参数（出口压力、扬程差压、流量差压），水泵出口的变送器检测实时参数值，通过计算机数字处理器按设定的参数值进行函数变换、非线性修正和模糊PID运算后闭环控制发动机的转速，实现系统参数的精确锁定（恒压力、恒扬程、恒流量）。从而实现恒压、恒扬程或恒流量供水的目的。


2、恒扬程/止回阀功能说明
为保证柴油机水泵在管网阻力变化的各种工况下不超出柴油机的额定功率，修正根据国标设计时所留的设计余量，在柴油机水泵出口端，配套安装恒扬程/止回阀，以确保数字定压柴油机水泵在任何使用工况下均不会出现过载损毁动力设备，从而保证系统供水持续性。
2.1 持压：无须人工现场调节水泵出口阀门开度，设定水泵额定转速后的开启压力，自动开启阀门；
2.2 恒扬程：不管是一号机库还是三个机库任意区域用水，不管供水距离多远，管网系统压力参数如何变化，保持水泵设计扬程恒定；
2.3 恒流量：不管各个区域用水量多少，管网流量参数如何变化，保持水泵设计流量恒定；
2.4 均流量：避免多台水泵并联供水时，每台水泵保持各自设计流量恒定；
2.5防水锤：水泵停止运行时，防止水锤产生；
2.6 缓闭止回：水泵停止运行时，缓闭止回；
2.7 零压差关闭功能。当水泵降速（发动机怠速冷却），阀门上下游压差很小（甚至为零），阀门不能有效关闭，如这时关闭水泵，就会造成水泵逆转等严重故障。有些用水设备，如消防炮等灭火设备，通常只能先停水泵才能关闭，但由于用水设备在用，管网压力随水泵降速而一起下降，阀门不能有效关闭，若这时关闭原动机，就会造成水泵驱动原动机逆转等造成严重的机械故障。

五、工程设计案例

厦门太古飞机工程有限公司柴油机消防泵组设计方案

厦门太古飞机工程有限公司拥有六座双宽体机位机库，其中第1、2、3，5，6机库可同时容纳两架宽体飞机及一架窄体机停场大修，第四机库则同时可接纳一架A380及一架B747飞机停场大修。公司的第六机库已建设成，于2011年中旬投入使用， 厦门太古将可容纳17架飞机同时进厂维修。厦门太古大修及改装能力涵盖波音737/747/757/767/777，空客330/340及麦道MD11机型。
“数字定压”控制的柴油机水泵能给设计师带来既简易而又高性能的设计方案。当系统接受到机库一至三号机库任意一个消防信号后，四台数字定压柴油机水泵同时启动恒压待命。在0~最大供水量的运行过程中，系统水压一直恒定在该机库所需的系统水压。假设任何一台泵组启动失败或因故障退出运行而不会影响系统正常供水。完全满足30s内控制火灾，60s内扑灭火灾的防火标准要求，符合国标GB50284-2008 飞机库设计防火规范相关标准。

1、设备性能参数说明
XBC12/250数字定压柴油机消防泵参数表

2、设计计算书

TYPE： KTA19-F2P2 （1800r/min）/ 200-520 （1800r/min）

3 、现场单泵组示意图

第一次发帖，太长发不了，分两层来发吧

资料不错，谢谢分享。

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回复内容太相似系统直接帮我屏蔽了- -

十分不错的资料，感谢分享

chyw19900817 发表于 2014-7-17 11:32 十分不错的资料，感谢分享高级会员好像很厉害的样子

非常感谢楼主分享！！

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好东西，长知识了