学习啦，学习

2 我觉得烟感可以的。

我回答下你吧:
1.规范对编码型和非编码无特别要求;一般来讲,一个分区点数超过200点才考虑用非编码,当然常规做法是增加一回路;
2.非编码不好,不可靠,建议无业主特殊要求的都做编码型
3.价格是少点,具体多少要问厂家了

只要是一个探测区域内的都可以合用一个地址码

有个说法：
地下室车库部分的探测器不带地址码，N个探测器合用一个地址码，说是为了省钱
1规范允许吗？
2有必要吗？
3省钱多吗？

我之前画过，规范是允许的。从画图的角度出发，确实是麻烦一点，但确实从预算角度出发要省钱，但是省钱多少这个不太知道。

本帖最后由 nicebin 于 2014-4-14 09:46 编辑

几个非编码探测器合用一个地址编码在规范上是允许的。
不过一般都不那样做，设计上施工上都嫌麻烦。另外，合用编码的情况下，报警器不能分辨具体是哪一个探测器报的警。
合用地址编码省钱是肯定的，但是应该省不了多少。

地下车库这种做法还是比较多，尤其是超高层项目，各层地下室梁柱大，烟感数量多，节省投资，

都可以啊，地下室由于梁较多，都是超过500梁，导致探测器设置较多，但实际代表火灾位置基本差不多，所有为了减少回路和逻辑表达关系，用非地址码的。但实际上设备价格差不多。

个人感觉应该是没问题的，实际也这么干的

目前看这种做法以后行不通的。
新规范要求2个探测器报警就要联动了。用非编码探测器不能实现。