市政道路平面交叉口设计范围,一般情况就分两种情况;第一种是设计道路与已建道路平交,第二种是设计道路与规划路(待建)平交。这两种情况我画了个草图做简单注解,更方便大家讨论解决问题(见附图),希望大家能多多指教,谢谢!
市政道路平面交叉口设计范围,一般情况就分两种情况;第一种是设计道路与已建道路平交,第二种是设计道路与规划路(待建)平交。这两种情况我画了个草图做简单注解,更方便大家讨论解决问题(见附图),希望大家能多多指教,谢谢!
2楼
是这个意思?
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3楼
小和尚 发表于 2014-3-18 10:47 是这个意思?话说你一个老总做这个干嘛?
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4楼
心香 发表于 2014-3-18 11:31 话说你一个老总做这个干嘛?话说你这是找棒的节奏!现在不是准备跟您混吗,您又不收我入室,领我上道!
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5楼
心香 发表于 2014-3-18 11:31 话说你一个老总做这个干嘛?图上所示,宁川路是设计道路,天湖路是已建道路还是规划道路呢?
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6楼
小和尚 发表于 2014-3-18 11:39 图上所示,宁川路是设计道路,天湖路是已建道路还是规划道路呢?已建与规划的设计都是一样样的:P
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7楼
心香 发表于 2014-3-18 15:37 已建与规划的设计都是一样样的已建与规划不完全一样哦,设计边界范围不一样呢!
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8楼
...这玩意好像大家都很随意的啊。。
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9楼
johnfleck 发表于 2014-3-19 08:58 …这玩意好像大家都很随意的啊。。随意的东西就是骚拷,乱整!
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10楼
小和尚 发表于 2014-3-19 09:01 随意的东西就是骚拷,乱整!骚拷?烧烤?
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11楼
与规划道路相交,本人在做设计时该交叉口正常有两种做法。
如果是规划道路的位置和红线宽度暂时还不是十分确定,在该交叉口处可以按本项目一般标准段的形式设计,该交叉口留待规划道路建设时设计,以免规划道路的位置或者红线宽度发生变化时,重复建设,造成不必要的浪费。
如果是规划道路的位置和红线宽度基本确定,只是建设时间和顺序的问题,那就将该交叉口完全设计好,留待规划道路建设时直接顺接本项目即可。具体位置可以做到路缘石弧形终点处。
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