本帖最后由 tmsmt123 于 2014-1-9 05:20 编辑 现在在做小区总图,设计小区内路灯,包括一些景观灯,电源引自小区内配电房,单体建筑物采用的都是TN-S系统问题是:1.规范中宜采用TT或者TNS系统,民规中说距离不超20M,应和单体建筑物一致故,我选择TN-S系统,3P进线开关,不装漏电保护(看了一些讨论,TT系统需要4P开关得装漏保??不知道这样理解是否片面)2.线路选择几线?5线还是4线呢?
本帖最后由 tmsmt123 于 2014-1-9 05:20 编辑
现在在做小区总图,设计小区内路灯,包括一些景观灯,电源引自小区内配电房,单体建筑物采用的都是TN-S系统
问题是:
1.规范中宜采用TT或者TNS系统,民规中说距离不超20M,应和单体建筑物一致
故,我选择TN-S系统,3P进线开关,不装漏电保护(看了一些讨论,TT系统需要4P开关得装漏保??不知道这样理解是否片面)
2.线路选择几线?5线还是4线呢?
3.回路开关选择1P还是?每条回路是单相还是三相形式,这涉及到计算负荷的问题.
4.有些线路大概有个200M长(不超过300M),是否要考虑电压降,若要考虑的话,该如何解决,通过增大线径?
望高手回答!
非城市道路路灯!!!!!!!!!!!
12楼
TN-S系统,重复接地,带漏电保护!
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13楼
电气交流 发表于 2014-1-10 08:28 TN-S系统,重复接地,带漏电保护!谢谢版主回答!重复接地我写在了说明里,不知道如何反映在系统图上,漏电保护在开关那就能反映了.
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14楼
我来说说我的见解:
1、对于户外路灯,TT系统肯定是优于TN-S的;见建筑电气2007第七期,道路照明配电系统接地方式和线路保护,任元会;我对不超20M的理解是,距建筑单体外墙20m的区域内的路灯,且路灯配电箱在单体内或外墙上;得满足这两个条件,接地系统才要求和单体建筑物一致。
2、我偏向于TT系统,TT是4线出,TN-S是5线出。
3、见民规10.9.3第一条
4、三相配电,单相进路灯。
以上均为个人见解,不能确保正确与否,仅供参考~
PS:5点多发帖子,注意身体
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15楼
kawenganet 发表于 2014-1-10 14:56 我来说说我的见解:1、对于户外路灯,TT系统肯定是优于TN-S的;见建筑电气2007第七期,道路照明配电系统接 …哎,因为电的图纸一般都比较急着要…不想拖后腿,偶尔通宵感谢回答!那我选TN-s没啥问题,灯控箱都在单体内,引自区域内的配电房,如果说预留路灯线路,预留三相进路灯也可以吧,其实我朋友设计城市路灯的,都是三相进路灯,然后算负荷就相加,当然不排出城市道路路灯单回路负荷大.然后开关都加漏保了,安全第一…这种区域总图做的不多,和城市路灯又不算一样,还得多琢磨琢磨.
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16楼
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17楼
实际的做法中还是TN-S居多哦。
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18楼
既然是TN-S系统,应是三相五线制到路灯配电箱处,各分支回路应装漏电开关,且开关参数要符合规范,路灯杆外壳应可靠就近接地,TT系统。就是说从路灯配电箱漏电开关下端口LN线进入灯杆灯头,如果有漏电到灯杆外壳时,漏保应跳闸,而且灯杆外壳巳可靠有效接地了,接地电阻值符合要求的前提下,人体是不会发生触电危险的。
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19楼
我偏向于TT系统,TT是4线出
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20楼
学习路过,路过学习!!!!!!111
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21楼
我们公司路灯配电箱进线是五线制,三相火线上每相线上大概有十七个灯,用2P空开控制,各支路用的3*10的电缆,用的是防爆无极灯(这个比较贵),
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