本帖最后由 liuyinwang 于 2013-3-13 16:38 编辑 柱间支撑中部交叉处设计是一根通长未断开的钢管，现场做法事全部断开。柱脚支撑是在离柱脚底板以上100设一块板，但是施工单位没按设计制作。 这是有10T吊车的门刚厂房，现场随便用手一摇柱脚支撑就晃动，真担心会随时散架啊。 请各位高人帮忙鉴定下这柱间支撑这样做法你们觉得合理吗?因为已全部施工完毕.是不是可通过设计院认可不做更改？
柱间支撑中部交叉处设计是一根通长未断开的钢管，现场做法事全部断开。柱脚支撑是在离柱脚底板以上100设一块板，但是施工单位没按设计制作。
这是有10T吊车的门刚厂房，现场随便用手一摇柱脚支撑就晃动，真担心会随时散架啊。
请各位高人帮忙鉴定下这柱间支撑这样做法你们觉得合理吗?因为已全部施工完毕.是不是可通过设计院认可不做更改？
柱脚支撑是在离柱脚底板以上100设一块板，但是施工单位没按设计制作
12楼
麻烦楼主把工程概况说明白一点。这个有很大的区别，跨度多少，吊车为10吨（每跨为多少台，级别，开间）。一般10T的吊车设计为刚接；但是也可以设计为铰接（受条件限制）；（请6楼的朋友把规范仔细看一下）。些柱间支撑设计跟施工有很大的问题，柱间支撑是将力传至柱脚。但是有明确规划，柱间支撑布置（详见门刚规程支撑部分）不一一说明了。
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13楼
钢结构厂房吊车荷载都是很大的，柱脚一般都是按刚接处理的，上部吊车所产生的力都是传到钢柱上去的，钢柱与地基处理不好，力就不好传递到钢柱基础下，楼主最好还是去设计院沟通一下。
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14楼
怎么判定铰接还是刚接？
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15楼
初学者，看看
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16楼
我搞过施工的，建议柱脚混凝土凿毛，用细石混凝土灌浆。他这个垫钢板估计是标高没控制好
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17楼
路过，看看。。
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18楼
垃圾工程，超级垃圾！
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19楼
柱脚宜刚接，其实柱间支撑做下来好施工的话对柱脚是有利的，减小了柱脚的弯矩
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20楼
二次浇灌完，应该不会有问题，关键是要看你结构计算是否满足要求。理论上来说，铰接截面要比刚接的大。
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21楼
要查看计算结果中位移是不是满足。柱间支撑这样作没有问题。二次浇灌完了，柱脚就是个半刚性的节点。
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